A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Bahngesellschaften und Industrie bemühen sich, Oberbaukonstruktionen vorzuhalten, die bei höchster Zuverlässigkeit und Sicherheit den Wartungsaufwand minimieren und die Montagezeiten an der Einbaustelle verkürzen. Das vorgestellte Gesamtkonzept umfaßt die Problematik der höherfreqenten Schwingungen, die Forderung nach einer schmierungslosen Weiche, montagefreundliche Konstruktionen, verschleißarme Bauteile und eine einbaufertige Weiche. Im Aufsatz wird die konstruktive Gestaltung anhand von Zeichnungen und Bildern erläutert. Ziel ist eine wartungsarme Weiche mit höchster Verfügbarkeit. (Ke)
Bahngesellschaften und Industrie bemühen sich, Oberbaukonstruktionen vorzuhalten, die bei höchster Zuverlässigkeit und Sicherheit den Wartungsaufwand minimieren und die Montagezeiten an der Einbaustelle verkürzen. Das vorgestellte Gesamtkonzept umfaßt die Problematik der höherfreqenten Schwingungen, die Forderung nach einer schmierungslosen Weiche, montagefreundliche Konstruktionen, verschleißarme Bauteile und eine einbaufertige Weiche. Im Aufsatz wird die konstruktive Gestaltung anhand von Zeichnungen und Bildern erläutert. Ziel ist eine wartungsarme Weiche mit höchster Verfügbarkeit. (Ke)
Neue Weichengeneration. Konstruktive Gestaltung
The new switch generation - structural features
Höhne, H. (author)
Der Eisenbahningenieur ; 44 ; 490-496
1993
6 Seiten, 13 Bilder
Article (Journal)
German
Kranbahnen : Bemessung und konstruktive Gestaltung
UB Braunschweig | 2009
|Kranbahnen : Bemessung und konstruktive Gestaltung
TIBKAT | 2009
|Kranbahnen : Bemessung und konstruktive Gestaltung
TIBKAT | 2006
|Bemessung und konstruktive Gestaltung von Lärmschutzwänden
Online Contents | 1997
|Wetterfester Baustahl - Anwendungsbedingungen und konstruktive Gestaltung
Tema Archive | 1992
|