A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Propellerstrahlinduzierte Erosionserscheinungen in Haefen
Schiffe, die im Hafenbereich mit eigener Kraft An- und Ablegemanoever ausfuehren, verursachen intensive Kolke, wenn die Hafensohle in diesen Bereichen aus erosionsfaelligem Bodenmaterial besteht und nicht geschuetzt wird. Die hohen hydromechanischen Strahlbelastungen infolge der Heckschraube und des Bugsrahlruders sind Ursache fuer diese Erosionen. In diesem Beitragwerden Gleichungen zur Berechnung der massgebenden Strahlgeschwindigkeit angegeben. Die Groesse der induzierten Strahlgeschwindigkeit fuer den Bugstrahler wird unter dem eingrenzenden Gesichtspunkt der Kavitation ausgewiesen.
Propellerstrahlinduzierte Erosionserscheinungen in Haefen
Schiffe, die im Hafenbereich mit eigener Kraft An- und Ablegemanoever ausfuehren, verursachen intensive Kolke, wenn die Hafensohle in diesen Bereichen aus erosionsfaelligem Bodenmaterial besteht und nicht geschuetzt wird. Die hohen hydromechanischen Strahlbelastungen infolge der Heckschraube und des Bugsrahlruders sind Ursache fuer diese Erosionen. In diesem Beitragwerden Gleichungen zur Berechnung der massgebenden Strahlgeschwindigkeit angegeben. Die Groesse der induzierten Strahlgeschwindigkeit fuer den Bugstrahler wird unter dem eingrenzenden Gesichtspunkt der Kavitation ausgewiesen.
Propellerstrahlinduzierte Erosionserscheinungen in Haefen
Propeller wash-induced erosion aspects in harbours
Roemisch, K. (author)
1993
1 Seite, 68 Bilder
Article (Journal)
German
| Engineering Index Backfile | 1937
Die Vertiefung der Duisburg-Ruhrorter Haefen
| Engineering Index Backfile | 1952
Hochwasserschutz in Haefen - Notwendigkeit, Konzepte, Organisation
| Tema Archive | 1997
Hochwasserschutz in Haefen - Anforderungen an ein Bemessungskonzept
| Tema Archive | 1997
Beitrag zur Frage der Haefen an sinkstoffuehrenden Kuesten
| Engineering Index Backfile | 1935