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Zum Versagen einer verankerten Spundwand am Houston Ship Channel
Der Schadensverlauf bis zum Versagen einer verankerten Spundwand an einem Bohlwerk am Schiffahrtskanal in Houston wird dargestellt. Auch über die Baugrundverhältnisse und die vorausgangene Baugrunderkundung wird berichtet. Im Rahmen einer Nachrechnung wird auf den Geländedruck, die Erddruckverteilung, den Nachweis der Gleitsicherheit der tiefen Gleitfuge nach Kranz sowie Blockgleiten, das Fließen der Ankerstange und nachgeben der Verankerung, das Ausweichen des Spundwandfußes sowie die Biegung der Spundbohlen eingegangen. Aufgrund dieser Nachrechnungen wurde ein einer abschließenden Beurteilung der Schluß gezogen, daß das Versagen des Bohlwerkes infolge Geländebruchs erfolgte. Die ermittelten vorhandenen Sicherheiten sind ermittelt worden und angegeben. Auf die in Zukunft erhöhte Bedeutung des Nachweises auf Blockgleiten wird besonders hingewiesen.
Zum Versagen einer verankerten Spundwand am Houston Ship Channel
Der Schadensverlauf bis zum Versagen einer verankerten Spundwand an einem Bohlwerk am Schiffahrtskanal in Houston wird dargestellt. Auch über die Baugrundverhältnisse und die vorausgangene Baugrunderkundung wird berichtet. Im Rahmen einer Nachrechnung wird auf den Geländedruck, die Erddruckverteilung, den Nachweis der Gleitsicherheit der tiefen Gleitfuge nach Kranz sowie Blockgleiten, das Fließen der Ankerstange und nachgeben der Verankerung, das Ausweichen des Spundwandfußes sowie die Biegung der Spundbohlen eingegangen. Aufgrund dieser Nachrechnungen wurde ein einer abschließenden Beurteilung der Schluß gezogen, daß das Versagen des Bohlwerkes infolge Geländebruchs erfolgte. Die ermittelten vorhandenen Sicherheiten sind ermittelt worden und angegeben. Auf die in Zukunft erhöhte Bedeutung des Nachweises auf Blockgleiten wird besonders hingewiesen.
Zum Versagen einer verankerten Spundwand am Houston Ship Channel
Failure of an anchored bulkhead on the Houston Ship Channel
Herzog, M. (author)
Bautechnik ; 72 ; 51-55
1995
5 Seiten, 10 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
German
Zum Versagen einer verankerten Spundwand am Houston Ship Channel
| Online Contents | 1995
Beitrag zur Berechnung einer in lockeren Sand gerammten, zweifach verankerten Spundwand
| UB Braunschweig | 1962