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Morphology and tensile properties of styrene-butadiene copolymer reinforced asphalt
Zu Asphalt wurde 0 - 15 % des Styrol-Butadien-Copolymers (30/70) Solprene S-411 (Industrias Negromex, Mexico) zugemischt. Die Erweichungstemperatur des Asphalts steigt mit steigendem Polymerzusatz von 50 Grad C auf 98 Grad C und die Brookfieldviskosität von 800 cp auf 12000 cp. Zur Beschreibung der mechanischen Eigenschaften von Mischungen kann das Kerner-Modell benutzt werden, wenn in einem kontinuierlichen Medium spherische Partikel dispergiert sind. Dies trifft für das hier untersuchte System für Polymeranteile von weniger als 8 % zu. Darüber tritt eine Phaseninversion ein. Das Copolymer bildet wabenartige Strukturen, die mit Asphalt gefüllt sind. Solche Strukturen können durch das Asbhy-Gibson-Modell beschrieben werden. Mikroskopische Aufnahmen zeigen, daß die Phaseninversion bei einem Polymeranteil von 8 % beginnt. Tatsächlich wird ein Elastizitätsmodul gefunden, dessen Abhängigkeit von der Polymerkonzentration bei niedrigen Konzentrationen dem Kerner-Modell und bei höheren Konzentrationen dem Asbhy-Gibson-Modell folgt.
Morphology and tensile properties of styrene-butadiene copolymer reinforced asphalt
Zu Asphalt wurde 0 - 15 % des Styrol-Butadien-Copolymers (30/70) Solprene S-411 (Industrias Negromex, Mexico) zugemischt. Die Erweichungstemperatur des Asphalts steigt mit steigendem Polymerzusatz von 50 Grad C auf 98 Grad C und die Brookfieldviskosität von 800 cp auf 12000 cp. Zur Beschreibung der mechanischen Eigenschaften von Mischungen kann das Kerner-Modell benutzt werden, wenn in einem kontinuierlichen Medium spherische Partikel dispergiert sind. Dies trifft für das hier untersuchte System für Polymeranteile von weniger als 8 % zu. Darüber tritt eine Phaseninversion ein. Das Copolymer bildet wabenartige Strukturen, die mit Asphalt gefüllt sind. Solche Strukturen können durch das Asbhy-Gibson-Modell beschrieben werden. Mikroskopische Aufnahmen zeigen, daß die Phaseninversion bei einem Polymeranteil von 8 % beginnt. Tatsächlich wird ein Elastizitätsmodul gefunden, dessen Abhängigkeit von der Polymerkonzentration bei niedrigen Konzentrationen dem Kerner-Modell und bei höheren Konzentrationen dem Asbhy-Gibson-Modell folgt.
Morphology and tensile properties of styrene-butadiene copolymer reinforced asphalt
Morphologie und Zugeigenschaften von mit Styrol-Butadien-Copolymer verstärktem Asphalt
Blanco, R. (author) / Rodriguez, R. (author) / Garcia-Garduno, M. (author) / Castano, V.M. (author)
Journal of Applied Polymer Science ; 56 ; 57-64
1995
8 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
English
Rheological properties of styrene-butadiene copolymer-reinforced asphalt
| Tema Archive | 1996
Asphalt Modified by Styrene-Butadiene-Styrene Triblock Copolymer: Morphology and Model
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