A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Dlaczego ladowarka z napedem hydrostatycznym?
In den letzten Jahren wurde eine starke Entwicklung von hydrostatischen Getrieben besonders für Auflader bis 100 kW beobachtet. Als Beispiele für unterschiedliche konstruktive Lösungen werden hydrostatische Getriebe mit Pumpe und Motor auf dem Kupplungskasten oder dem Verteilergetriebekasten sowie mit 2 Pumpen und 4 unmittelbar an den Antriebsrädern angebauten Motoren vorgestellt. Dabei bieten sich einfache Möglichkeiten bei der Wahl der Übersetzung für Verbrennungsmotore verschiedener Leistung durch die Änderung der Reglereinstellung. Gegenüber hydraulischen Getrieben haben sie bei vergleichbarer Zuverlässigkeit und Lebensdauer einen deutlich höheren Wirkungsgrad, einen größeren Einsatzbereich und eine einfachere konstruktive Ausführung.
Dlaczego ladowarka z napedem hydrostatycznym?
In den letzten Jahren wurde eine starke Entwicklung von hydrostatischen Getrieben besonders für Auflader bis 100 kW beobachtet. Als Beispiele für unterschiedliche konstruktive Lösungen werden hydrostatische Getriebe mit Pumpe und Motor auf dem Kupplungskasten oder dem Verteilergetriebekasten sowie mit 2 Pumpen und 4 unmittelbar an den Antriebsrädern angebauten Motoren vorgestellt. Dabei bieten sich einfache Möglichkeiten bei der Wahl der Übersetzung für Verbrennungsmotore verschiedener Leistung durch die Änderung der Reglereinstellung. Gegenüber hydraulischen Getrieben haben sie bei vergleichbarer Zuverlässigkeit und Lebensdauer einen deutlich höheren Wirkungsgrad, einen größeren Einsatzbereich und eine einfachere konstruktive Ausführung.
Dlaczego ladowarka z napedem hydrostatycznym?
Warum werden Planierraupen mit hydrostatischem Antrieb ausgerüstet?
Why using a loader with hydrostatic drive?
Mendelowski, P. (author) / Szymendera, S. (author)
Przeglad Mechaniczny ; 13-16
1995
4 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
Polish