Weichen auf Fester Fahrbahn: Fid-Bau Portal

Weichen auf Fester Fahrbahn

Dubsky, W.

Aus wirtschaftlichen Gründen wird bei der Deutschen Bahn AG (DB AG) die Feste Fahrbahn (FF), für hochbelastete Strecken vorgesehen. Bisher wurden nur Gleise auf FF eingebaut. Weichenanlagen als hochsensibles und sicherheitsrelevantes Verbindungsglied sind auf FF kaum betrachtet worden. Die Butzenbacher Weichenbau GmbH bietet nunmehr nach intensiven Entwicklungsarbeiten Weichenkonstruktionen auf FF sowohl für Asphalttragschichten als auch für Betontragschichten der Bahn an. In einem Projekt unter Leitung der DB AG wurden drei Weichen vom Typ UIC 60-500-1:12 auf FF montiert. Auf eine dreilagige Asphalttrageschicht wurden die Weichen abgelegt, mittels eines Richtrahmens höhenreguliert und in gehaltener Lage manuell mit Gußasphalt vergossen. Im Bahnhof von Klein Warno wurde eine Weiche vom Typ EW 60-1200-1:18,5 auf einer Betontragschicht montiert. Dazu wurden die komplett montierte Weiche einschließlich Übergangsstück auf Flachwagen zur Baustelle gebracht und mittels eines Autodrehkrans abgelegt. Nach der Höhenjustierung mittels Spindeln wurde die Weiche mit gut fließendem und schnellbindendem Beton vergossen. Danach erfolgte die Verschweißung der Weiche. Aus diesen Projekten lassen sich folgende Schlußfolgerungen ableiten: Es gibt anwendungsreife Lösungen für Weichen auf FF für Asphalt- und Betontragschicht. Herstellung, Transport, Abladen und Einbau lassen sich bei kooperativer Abstimmung ohne Probleme mit der herkömmlichen Technik realisieren. Bei sorgfältigem Einbau werden sehr hohe Gleisgenauigkeiten erzielt, die eine lange Lebensdauer der Weichen bei hohem Fahrkomfort erwarten lassen.