A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Mechanical performance of carbon-fibre- and glass-fibre-reinforoced epoxy I-beams: I. Mechanical behaviour
Durch Laminieren von 24 Carbon- bzw. Glasfaser-Epoxidharzprepregs in einer Winkelsequenz von -45/0/+45 deg wurden 1200 mm lange Doppel-T-Träger mit einer Stegbreite von 125 mm und Gurtbreiten von jeweils 75 mm und einer Dicke von 3 mm hergestellt. Die beiden Kanäle zwischen Steg und Ober- bzw. Untergurt wurden mit entsprechenden Prepregs in Bündelform ausgefüllt. Die Körper wurden in gekerbtem und ungekerbten Zustand 4-Punkt-Biegeversuchen unterworfen. Bei einer Belastung von 55 kN (Carbonfaserverstärkung) bzw. 35 kN (Glasfaserverstärkung) bildeten sich auf der Seite der Kompression Knicke mit einer Amplitude von 20 mm (ungekerbt) bzw. 12 mm (gekerbt) und Wellenlängen zwischen 250 und 280 mm. Mit 96 kN wies der ungekerbte, carbonfaserverstärkte Träger die höchste, mit 57 kN der gekerbte, glasfaserverstärkte Träger die niedrigste Bruchfestigkeit auf. Es wurde das Auftreten von, entlang des Trägers symmetrischen und asymmetrischen Knicken beobachtet. Der Bruch der ungekerbten Träger entstand an dem Kompressionsknick des Untergurts an der Gurtkante und breitete sich durch den Gurt in den Stegbereich aus. Die während der Verformung gemessene Kompression und Dehnung korrelierten mit der Bruchdehnung der Verstärkungsfasern von 1,5 % (Carbonfaser) bzw. 2,4 % (Glasfaser). Außerdem wurde in dem Träger die Scherspannung gemessen. Sie nahmen linear mit wachsender Durchdrückbelastung zu.
Mechanical performance of carbon-fibre- and glass-fibre-reinforoced epoxy I-beams: I. Mechanical behaviour
Durch Laminieren von 24 Carbon- bzw. Glasfaser-Epoxidharzprepregs in einer Winkelsequenz von -45/0/+45 deg wurden 1200 mm lange Doppel-T-Träger mit einer Stegbreite von 125 mm und Gurtbreiten von jeweils 75 mm und einer Dicke von 3 mm hergestellt. Die beiden Kanäle zwischen Steg und Ober- bzw. Untergurt wurden mit entsprechenden Prepregs in Bündelform ausgefüllt. Die Körper wurden in gekerbtem und ungekerbten Zustand 4-Punkt-Biegeversuchen unterworfen. Bei einer Belastung von 55 kN (Carbonfaserverstärkung) bzw. 35 kN (Glasfaserverstärkung) bildeten sich auf der Seite der Kompression Knicke mit einer Amplitude von 20 mm (ungekerbt) bzw. 12 mm (gekerbt) und Wellenlängen zwischen 250 und 280 mm. Mit 96 kN wies der ungekerbte, carbonfaserverstärkte Träger die höchste, mit 57 kN der gekerbte, glasfaserverstärkte Träger die niedrigste Bruchfestigkeit auf. Es wurde das Auftreten von, entlang des Trägers symmetrischen und asymmetrischen Knicken beobachtet. Der Bruch der ungekerbten Träger entstand an dem Kompressionsknick des Untergurts an der Gurtkante und breitete sich durch den Gurt in den Stegbereich aus. Die während der Verformung gemessene Kompression und Dehnung korrelierten mit der Bruchdehnung der Verstärkungsfasern von 1,5 % (Carbonfaser) bzw. 2,4 % (Glasfaser). Außerdem wurde in dem Träger die Scherspannung gemessen. Sie nahmen linear mit wachsender Durchdrückbelastung zu.
Mechanical performance of carbon-fibre- and glass-fibre-reinforoced epoxy I-beams: I. Mechanical behaviour
Mechanische Leistungsfähigkeit von kohlenstoffaser- und glasfaserverstärkten Doppel-T-Trägern aus Epoxidharz. Teil I: Mechanisches Verhalten
Gilchrist, M.D. (author) / Kinloch, A.J. (author) / Matthews, F.L. (author) / Osiyemi, S.O. (author)
Composites Science and Technology ; 56 ; 37-53
1996
17 Seiten, 15 Bilder, 4 Tabellen, 33 Quellen
Article (Journal)
English
Doppel-T-Träger , Verbundwerkstoff , glasfaserverstärkter Kunststoff , carbonfaserverstärkter Kunststoff , Epoxidharz , Laminat , Biegefestigkeit , Bruch (Material) , Dehnung , Biegeversuch , Kerbe , Knickung , Kompression , Bruchdehnung , Verformung , Scherspannung , Amplitude , Wellenlänge , Gurt (Träger) , Steg (Träger)
| British Library Online Contents | 1996
| British Library Online Contents | 1999
| British Library Online Contents | 1996
Static behaviour of preconditioned glass-fibre-reinforced epoxy sandwich I-beams
| British Library Online Contents | 1999
| British Library Online Contents | 2015