A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Electrochemical diagnosis and rehabilitation of pilings for a marine bridge
Die General-Rafael-Urdeneta-Brücke über den Maracaibo-See in Venezuela mit einer Länge von 8,7 km wird durch über 2000 Pfeiler aus armiertem Beton getragen. Die Aggressivität der Umgebung hat seit 1962 ständig zugenommen (steigender Chloridgehalt), so daß an den Pfeilern 1985 Korrosionsschäden festgestellt wurden. Da keine andere Reparaturmöglichkeit bestand, wurden Opferanoden aus AlZnIn zum Korrosionsschutz installiert. Nach siebenjährigem kathodischen Schutz wurden die Pfeiler wieder begutachtet. Die Begutachtung schloß visuelle Inspektion mit Schadensfeststellung, Messungen des elektrochemischen Potentials und der Korrosionsgeschwindigkeit, physikalisch-chemische Analyse des Betons, elektrische Messungen und Dickenmessung der Betondeckung ein. An einigen Pfeilern war die Betondeckung durch Wellenschlag abgetragen und die Armierung verrostet. Durch elektrochemische Messungen wurde festgestellt, daß die Korrosionsgeschwindigkeit in den meisten Fällen unter 1 Mikroampere/cm2 liegt, nur bei freiliegendem Stahl war die Korrosion größer. Der Chloridgehalt im Beton nimmt zum Inneren ab und sinkt in 2-3 cm Tiefe unter 4000 ppm. Die stärkste Korrosion trat an der Armierung bei der Pfeilerabdeckung auf, die direkt dem Wasser ausgesetzt war. Die korrodierten Armierungen konnten am günstigsten durch AlZnIn-Opferanoden-Stäbe im Wasser, die Pfeilerköpfe in der Spritzzone durch Ringanoden geschützt werden. Die Ringanoden wurden in Portlandzementmörtel eingebettet. Pfeiler mit nichtgeschädigter Betondeckung sind im guten Zustand.
Electrochemical diagnosis and rehabilitation of pilings for a marine bridge
Die General-Rafael-Urdeneta-Brücke über den Maracaibo-See in Venezuela mit einer Länge von 8,7 km wird durch über 2000 Pfeiler aus armiertem Beton getragen. Die Aggressivität der Umgebung hat seit 1962 ständig zugenommen (steigender Chloridgehalt), so daß an den Pfeilern 1985 Korrosionsschäden festgestellt wurden. Da keine andere Reparaturmöglichkeit bestand, wurden Opferanoden aus AlZnIn zum Korrosionsschutz installiert. Nach siebenjährigem kathodischen Schutz wurden die Pfeiler wieder begutachtet. Die Begutachtung schloß visuelle Inspektion mit Schadensfeststellung, Messungen des elektrochemischen Potentials und der Korrosionsgeschwindigkeit, physikalisch-chemische Analyse des Betons, elektrische Messungen und Dickenmessung der Betondeckung ein. An einigen Pfeilern war die Betondeckung durch Wellenschlag abgetragen und die Armierung verrostet. Durch elektrochemische Messungen wurde festgestellt, daß die Korrosionsgeschwindigkeit in den meisten Fällen unter 1 Mikroampere/cm2 liegt, nur bei freiliegendem Stahl war die Korrosion größer. Der Chloridgehalt im Beton nimmt zum Inneren ab und sinkt in 2-3 cm Tiefe unter 4000 ppm. Die stärkste Korrosion trat an der Armierung bei der Pfeilerabdeckung auf, die direkt dem Wasser ausgesetzt war. Die korrodierten Armierungen konnten am günstigsten durch AlZnIn-Opferanoden-Stäbe im Wasser, die Pfeilerköpfe in der Spritzzone durch Ringanoden geschützt werden. Die Ringanoden wurden in Portlandzementmörtel eingebettet. Pfeiler mit nichtgeschädigter Betondeckung sind im guten Zustand.
Electrochemical diagnosis and rehabilitation of pilings for a marine bridge
Elektrochemische Diagnose und Reparaturstrategie von Pfeilern einer Meeresbrücke
Rincon, O.T. de (author) / Romero, M.F. de (author) / Contreras, D. (author) / Moron, O. (author) / Ludovic, J. (author) / Bravo, J. (author)
Materials Performance ; 35 ; 14-21
1996
8 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Article (Journal)
English
Spannbeton , Armierung , Brücke (Bauwerk) , Säule (Stütze) , Meerwasser , Chlorid , Oberflächenschaden , Instandhaltung , Prüfliste , kathodischer Korrosionsschutz , Aluminiumzinklegierung , Inspektion , elektrisches Potenzial , Korrosionsstrom , Korrosionsgeschwindigkeit , Opferanode , Korrosionsschaden
Electrochemical Diagnosis and Rehabilitation of Pilings for a Marine Bridge
| British Library Online Contents | 1996
Pilings of the General Rafael Urdaneta Bridge: Electrochemical Diagnosis and Rehabilitation
| British Library Conference Proceedings | 1996
Cathodic Protection of Prestressed Concrete Bridge Pilings in a Marine Environment
| British Library Conference Proceedings | 1995
Navy-ship Plastic Waste Recycled Into Marine Pilings
| British Library Online Contents | 1996