Neue Technologien beim Bau von Betonfahrbahndecken: Fid-Bau Portal

Neue Technologien beim Bau von Betonfahrbahndecken

Fleischer, W. / Freudenstein, S.

Es werden aktuelle technologische Entwicklungen zur Optimierung von Fahrbahndecken aus Beton vorgestellt. Dabei stehen neben Kostenreduktionen die Erhöhung der Gebrauchseigenschaften und des Langzeitverhaltens, die Reduzierung von Laufgeräuschen, die Griffigkeit und die späteren Wiederverwendungsmöglichkeiten des eingebauten Materials im Vordergrund. Zunächst werden die modernen Verfahren der Fahrbahnherstellung vorgestellt. Dazu gehören die baustellennahen Mischanlagen, und die Vorgehensweisen beim Betoneinbau, der heute zunehmend zweischichtig erfolgt. Texturierung und Nachbehandlung der Oberfläche sowie die Installation von Scheinfugen werden detailliert beschrieben. Sehr ausführlich wird das Thema der Verwendung von Recycling-Stoffen als Zuschläge behandelt. Da allgemeingültige technische Bestimmungen noch fehlen, ist das Vorgehen weitgehend den verantwortlichen Ingenieuren überlassen. Alleine aus Kostengründen, aber auch wegen der Ressourcenschonung und der Verringerung von Transportauswendungen, erhält das Altdeckenrecycling steigende Bedeutung. Um die Tauglichkeit zu prüfen, werden verschiedene Faktoren bezüglich Zusammensetzung des Altmaterials und eingetragenen Fremdstoffen (wie Tausalz) untersucht und daraus der Einsatzbereich in gebundenen oder ungebundenen Tragschichten festgelegt. Auch ein Mehrfachrecycling ist bei entsprechenden Bedingungen möglich. Die Wiederverwendung erfolgt am besten vor Ort. Fahrbahnzertrümmerer, Prallbrecher und Siebstraßen sorgen für eine optimale Qualität.