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Anprallversuche für Schutzeinrichtungen an Straßen
Anprallversuche unter standardisierten Bedingungen sind Bestandteil von Zulassungsprüfungen für Schutzplanken und -wände. Die Festlegung der Prüfbedingungen in einer europäischen Norm soll eindeutige Ergebnisse liefern. Damit soll sichergestellt werden, daß eine Aussage zu den Qualitätsmerkmalen unabhängig von Hersteller und Prüfer möglich ist. Es wird deshalb vorgeschlagen, auf die Verwendung echter Kraftfahrzeuge im Rahmen von Anprallversuchen zu verzichten, da insbesondere Schwere Lkw und Sattelzüge zu komplex und darum ungeeignet sind. Mit wesentlich vereinfachten Verfahren sind konstante Prüfbedingungen und somit reproduzierbare Ergebnisse besser zu gewährleisten. Die Verwendung von fahrbaren Barrieren ist ein erster Schritt zur Vereinfachung der Prüfungen. Weitere Schritte zur Entwicklung eines neuen Prüfstandes könnte dann die Reduktion dieser Barrieren auf einen Stoßkörper mit definierter Masse, Form und Steifigkeit sei.
Anprallversuche für Schutzeinrichtungen an Straßen
Anprallversuche unter standardisierten Bedingungen sind Bestandteil von Zulassungsprüfungen für Schutzplanken und -wände. Die Festlegung der Prüfbedingungen in einer europäischen Norm soll eindeutige Ergebnisse liefern. Damit soll sichergestellt werden, daß eine Aussage zu den Qualitätsmerkmalen unabhängig von Hersteller und Prüfer möglich ist. Es wird deshalb vorgeschlagen, auf die Verwendung echter Kraftfahrzeuge im Rahmen von Anprallversuchen zu verzichten, da insbesondere Schwere Lkw und Sattelzüge zu komplex und darum ungeeignet sind. Mit wesentlich vereinfachten Verfahren sind konstante Prüfbedingungen und somit reproduzierbare Ergebnisse besser zu gewährleisten. Die Verwendung von fahrbaren Barrieren ist ein erster Schritt zur Vereinfachung der Prüfungen. Weitere Schritte zur Entwicklung eines neuen Prüfstandes könnte dann die Reduktion dieser Barrieren auf einen Stoßkörper mit definierter Masse, Form und Steifigkeit sei.
Anprallversuche für Schutzeinrichtungen an Straßen
Impact tests for road restraint systems
Gülich, H.A. (author)
Der Bauingenieur ; 72 ; 93-97
1997
5 Seiten, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Anprallversuche fuer Schutzeinrichtungen an Strassen - Impact Tests for Road Restraint Systems.
Online Contents | 1997
|Prüfung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen an Straßen durch Anprallversuche gemäß DIN EN 131
TIBKAT | 2007
|Richtlinien für passive Schutzeinrichtungen an Straßen : RPS
TIBKAT | 1989
|Verfahren zur Überprüfung von passiven Schutzeinrichtungen an Straßen
UB Braunschweig | 1993
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