Flüssigkeitsdichter Verbundplattenbelag für Park- und Lagerflächen einer Auto-Recyclinganlage: Fid-Bau Portal

Flüssigkeitsdichter Verbundplattenbelag für Park- und Lagerflächen einer Auto-Recyclinganlage

Kahl, H.D. / Schmitz, M.

Für eine Auto-Recycling-Anlage wurden Parkflächen geschaffen, die aufgrund des geplanten Abstellens von Unfallwagen besondere Anforderungen hinsichtlich der Sickerdichtigkeit auch bei aggressiven Flüssigkeiten erfüllen sollten. Dafür wurde ein System aus flüssigkeitsdichtem Verbundplattenbelag mit einer elastischen, chemikalienbeständigen und ölresistenten Fugenabdichtung gewählt. Das System (UNI-Petroloc) hat die allgemeine Bauartzulassung als bodenabdichtende Befestigung nach dem Wasserhaushaltsgesetz (WHG, Paragraph 19 g), erfüllt die Anforderungen der 'Güterichtlinie für Betonpflasterplatten an Tankstellen' und hält auch mechanischen Belastungen durch Fahrzeugverkehr stand. Schnelle Verlegbarkeit und Belastbarkeit, Reparaturfreundlichkeit, problemlose Reinigung und Wirtschaftlichkeit sind die Vorteile des Plattensystems, dessen 40 x 40 cm große Elemente an den Seitenflächen mit Zahnprofilen versehen sind, so daß eine kraftschlüssige Lastübertragung ermöglicht wird. Der Polysulfid-Dichtstoff Eurolastic TK 63 G ist elastisch und abriebfest sowie witterungs- und UV-beständig. Voraussetzung für eine vollständige Abdichtung ist die Erstellung eines tragfähigen und versetzungsfreien Unterbaus und eine vorschriftsgemäße Verlegung. In die Fugen wird eine nicht wassersaugende PE-Rundschnur eingebracht, die für eine gleichmäßige Dichtstoffbegrenzung sorgt und eine Dreiflächenhaftung verhindert. Ein sorgfältiges Primern gewährleistet eine vollflächige Dichtstoffhaftung, eine blasenfreie Einbringung der Dichtmasse verhindert Lücken. Der Belag kann nach etwa 24 Stunden befahren werden.