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S-Bahn Hannover - Erste Ausbaustufe fertiggestellt

Meyer, H.J. / Lienau, C.

Bis zur Weltausstellung EXPO 2000 entsteht in Hannover ein 247 km langes S-Bahnnetz, bestehend aus fünf S-Bahnlinien. Die dafür erforderlichen Ausbaumaßnahmen an Strecken und Bahnhöfen werden in drei Ausbaustufen realisiert. Die erste Ausbaustufe ist die Ost-West-S-Bahn, welche zum Fahrplanwechsel Mai 1997 in Betrieb genommen wurde. Bereits im August 1996 konnte im Hauptbahnhof von Hannover das neue Zentralstellwerk in elektronische Stellwerkstechnik in Betrieb genommen werden. Die neuen S-Bahnstationen heißen Seelze, Letter, Hannover-Leinhausen, Hannover-Nordstadt und Karl-Wichert-Allee. Der aktive Schallschutz wurde überwiegend durch eine zwei Meter hohe Schallschutzwand hergestellt, lediglich im Bereich von Seelze und der Karl-Wichert-Allee entstehen einige kurze Wälle. Die Gesamtlänge der Lärmschutzanlagen beträgt knapp 11 km. Im Bereich der Brücken und Stationen wurden die Schallschutzwände in der Gestaltung hervorgehoben. Aus Platzgründen wurde an zwei Stellen kein Damm sondern ein Verbundsystem aus Erde und Bewehrung vorgesehen, bei dem die im Hinterfüllboden lagenweise verlegten Bewehrungsbänder ihre aufzunehmenden Kräfte über Reibschluß in die Hinterfüllung abtragen und damit den Boden selbst zu einem tragenden Bestandteil des Stützbauwerkes machen. Im Rahmen der S-Bahnverträge ist auch festgelegt, daß insgesamt 40 neue Triebzüge beschafft und alle 59 Stationen des Netzes behinderten gerecht ausgebaut werden. Das Baugeschehen konzentriert sich nun auf die zweite und dritte Ausbaustufe. Die Bauarbeiten laufen planmäßig.