A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Tunnelbau im Grundwasser. Standsicherheit der Ortsbrust beim Tunnelvortrieb unter Druckluft
Ein Standardverfahren zur Beherrschung des Grundwassers durch Verdrängung ist die Aufrechterhaltung eines Luftüberdrucks im Arbeitsbereich des Tunnels zur Stützung der Ortsbrust. Dieses Verfahren der Grundwasserhaltung mittels Druckluft kann bei unzureichender Kenntnis über das mechanische Verhalten des mit Luft durchströmten, zunächst wassergesättigten Baugrundes jedoch ausgesprochen gefährlich werden. Die Standsicherheit der Ortsbrust ist bei einem Tunnelvortrieb unter Druckluft wesentlich von der Firstabdeckung des Tunnels abhängig. So kann es bei geringen Tunnelüberdeckungen und entsprechend hohen Luftdrücken infolge des Abströmens von Luft im Bereich der Ortsbrust zu Auflockerungen an der Geländeoberfläche und als Folge zur Gefährdung der Standsicherheit durch sogenannte'Ausbläser' kommen. Um die Standsicherheit eines Tunnelvortriebs unter Druckluft sicher beurteilen zu können, sind die Kenntnis des Zweiphasenströmungsfeldes beim Abströmen der Luft aus dem Tunnel in den zunächst wassergesättigten Baugrund sowie die Kenntnis der sich aus dem Zweiphasenströmungsfeld ergebenden Änderungen des Spannungs- und Verformungszustands im Baugrund erforderlich. Dazu wurden am o.g. Institut numerische Programmsysteme entwickelt, mit denen die Zweiphasenströmung und die daraus resultierenden Spannungsänderungen und Verformungen beschrieben werden können.
Tunnelbau im Grundwasser. Standsicherheit der Ortsbrust beim Tunnelvortrieb unter Druckluft
Ein Standardverfahren zur Beherrschung des Grundwassers durch Verdrängung ist die Aufrechterhaltung eines Luftüberdrucks im Arbeitsbereich des Tunnels zur Stützung der Ortsbrust. Dieses Verfahren der Grundwasserhaltung mittels Druckluft kann bei unzureichender Kenntnis über das mechanische Verhalten des mit Luft durchströmten, zunächst wassergesättigten Baugrundes jedoch ausgesprochen gefährlich werden. Die Standsicherheit der Ortsbrust ist bei einem Tunnelvortrieb unter Druckluft wesentlich von der Firstabdeckung des Tunnels abhängig. So kann es bei geringen Tunnelüberdeckungen und entsprechend hohen Luftdrücken infolge des Abströmens von Luft im Bereich der Ortsbrust zu Auflockerungen an der Geländeoberfläche und als Folge zur Gefährdung der Standsicherheit durch sogenannte'Ausbläser' kommen. Um die Standsicherheit eines Tunnelvortriebs unter Druckluft sicher beurteilen zu können, sind die Kenntnis des Zweiphasenströmungsfeldes beim Abströmen der Luft aus dem Tunnel in den zunächst wassergesättigten Baugrund sowie die Kenntnis der sich aus dem Zweiphasenströmungsfeld ergebenden Änderungen des Spannungs- und Verformungszustands im Baugrund erforderlich. Dazu wurden am o.g. Institut numerische Programmsysteme entwickelt, mit denen die Zweiphasenströmung und die daraus resultierenden Spannungsänderungen und Verformungen beschrieben werden können.
Tunnelbau im Grundwasser. Standsicherheit der Ortsbrust beim Tunnelvortrieb unter Druckluft
Tunnel construction in ground water. Stability of the tunnel front during the tunnel construction under pressurized air
Hochgürtel, T. (author) / Wittke, W. (author)
RWTH Themen ; 39-41
1997
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Räumliche Betrachtung der Standsicherheit der Ortsbrust beim Tunnelvortrieb
| UB Braunschweig | 2004