A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Umweltfreundliches grabenloses Relining-Verfahren
Das grabenlose Relining-Verefahren wird beschrieben: Einziehen (und ggf. Einschieben synchron zum Ziehen) eines Rohres aus HDPE (hochmolekulares Polyäthylen) in eine vorhandene, zu ersetzende Rohrleitung. Das Verfahren ist umweltfreundlich, da nur im Abstand der einzubringenden Rohrlängen (bis zu 700 m) Einziehgruben aufzugraben sind. Die Abmessungen solcher Einziehgruben sind abhängig von der Tiefenlage der Rohrleitung und dem Rohrdurchmesser, die Berechnung wird mit Formeln und Diagrammen gebracht. Beim Einziehen wird das einzuziehende HDPE-Rohr beim Einführen in die Arbeitsgrube und in das alte Rohr auf Biegung beansprucht, und durch den Ziehvorgang auf Streckung. Weitere Beanspruchungen erfolgen durch Krümmungen im Trassenverlauf. Es wird empfohlen das einzuziehende Rohr auf Rollenböcke zu legen um die Reibung zu vermindern. Das Relining wird problematisch für sehr kurze Strecken und Strecken mit vielen Zwangspunkten. Als Umwelt-Vorteile werden genannt: geringe Störung der Anwohner, Verkehrsbehinderung nur durch wenige Einziehgruben statt der komplett aufgegrabenen Trasse, keine Beeinträchtigung der Vegetation, wenig Schmutz, wenig Abgas, wenig Lärm, und außerdem kostengünstiger als Neuverlegung.
Umweltfreundliches grabenloses Relining-Verfahren
Das grabenlose Relining-Verefahren wird beschrieben: Einziehen (und ggf. Einschieben synchron zum Ziehen) eines Rohres aus HDPE (hochmolekulares Polyäthylen) in eine vorhandene, zu ersetzende Rohrleitung. Das Verfahren ist umweltfreundlich, da nur im Abstand der einzubringenden Rohrlängen (bis zu 700 m) Einziehgruben aufzugraben sind. Die Abmessungen solcher Einziehgruben sind abhängig von der Tiefenlage der Rohrleitung und dem Rohrdurchmesser, die Berechnung wird mit Formeln und Diagrammen gebracht. Beim Einziehen wird das einzuziehende HDPE-Rohr beim Einführen in die Arbeitsgrube und in das alte Rohr auf Biegung beansprucht, und durch den Ziehvorgang auf Streckung. Weitere Beanspruchungen erfolgen durch Krümmungen im Trassenverlauf. Es wird empfohlen das einzuziehende Rohr auf Rollenböcke zu legen um die Reibung zu vermindern. Das Relining wird problematisch für sehr kurze Strecken und Strecken mit vielen Zwangspunkten. Als Umwelt-Vorteile werden genannt: geringe Störung der Anwohner, Verkehrsbehinderung nur durch wenige Einziehgruben statt der komplett aufgegrabenen Trasse, keine Beeinträchtigung der Vegetation, wenig Schmutz, wenig Abgas, wenig Lärm, und außerdem kostengünstiger als Neuverlegung.
Umweltfreundliches grabenloses Relining-Verfahren
Ujvari, L. (author)
Neue Deliwa-Zeitschrift - ndz ; 48 ; 412-415
1997
4 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 23 Quellen
Article (Journal)
German
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