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RIMINI - ein formalisiertes Verfahren zur risikominimalen Sicherung von Gleisbaustellen

Steininger, U. / Karff, H.

Zu Beginn der neunziger Jahre erhöhte sich mit der Zahl der Gleisbaustellen der DBAG (Deutsche Bahn AG) auch die Zahl der Unfälle. Die DBAG sah daraufhin eine Reihe von Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit an Gleisbaustellen vor. Der Technische Überwachungsverein erhielt den Auftrag, die mit diesen Maßnahmen erzielbaren Risikoreduktionen gemeinsam mit dem Geschäftsbereich Netz der DBAG zu bestimmen und in Relation zum erforderlichen Aufwand zu bewerten. Daraus sollten Empfehlungen zur Umsetzung der Maßnahmen bezogen auf die Gesamtheit der Gleisbaustellen abgeleitet werden. Zur Lösung der Aufgabe wurden probabilistische Analysen durchgeführt. Die eingesetzten Analyseverfahren erlaubten es, die Sicherheit beziehungsweise das Risiko komplexer Systeme quantitativ zu ermitteln. Dazu werden Ereignisabläufe, die zu Unfällen führen können, in Ereignisablaufdiagrammen dargestellt. Technische Systeme und Personalhandlungen werden modelliert. Das nach dieser Vorgehensweise abgeleitete Verfahren wurde in den Betriebsstandorten Augsburg und Erfurt sowie bei einem Sicherungsunternehmen erprobt. Dabei wurden insgesamt 68 bereits realisierte Projekte durchlaufen, die das gesamte Spektrum von Bauarbeiten repräsentieren. Die DBAG-weite Einführung soll noch in diesem Jahr erfolgen.