Plattenbrücken aus Grobblechen: Fid-Bau Portal

Plattenbrücken aus Grobblechen

Reber, J.J. / Toledano, L. / Pernet, C.

In der Schweiz sind mehrere kleine Eisenbahnbrücken durch dicke Stahlplatten ersetzt worden. Das Tragwerk besteht ganz einfach aus Grobblechen der Stahlgüte S275 NL-EN 10113-2, die als Platten mit zwei freien und zwei aufgelegten Rändern gelagert sind. Die Lösung ist für Spannweiten bis 5 m bei geringer zur Verfügung stehender Konstruktionshöhe gut geeignet. Die Montage kann in einer Nacht mittels Schienenkran erfolgen und erfordert keine Hilfsbrücken. Randborde und Auflagerbänke wurden aus Beton-Fertigteilelementen ausgeführt. Für die Unterführung 'Creux-du-Mas' in Rolle wurden 4 gewalzte Stahlplatten je 220 mm Dicke, 2300 mm Breite und 4370 mm Länge, 2 Randborde, je 10 m Länge, und 4 Auflagerbänke, jeweils aus Stahlbeton gewählt. Die neue Unterführung 'Moyaz' in Martigny besteht aus 9 Stahlplatten je 180 mm Dicke, 1820 mm bis 2790 mm Breite und 5100 mm Länge. Die Dicke verringert sich von 180 mm in der Mitte auf 160 mm im Lagerbereich. Eine 110 mm dicke Stahlplatte ersetzte die Stahlbrücke über den Bach 'Longeaigue' (1,9 m Spannweite). Die hohe Kerbschlagzähigkeit der gewählten Stahlgüte und die in Versuchen an der TH Lausanne nachgewiesene Dauerfestigkeit gewährleisten eine hohe Gebrauchstauglichkeit und Lebensdauer.