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Zuverlässigkeitsbeurteilung bestehender Eisenbahnbrücken

Sertler, H. / Vican, J. / Slavik, J. / Mencik, J.

Die Zuverlässigkeit bestehender Eisenbahnbrücken soll nach ON 73 6232: Statische Beurteilung bestehender Eisenbahnbrücken und Bestimmung ihrer Belastbarkeit, UNM Prag, 1990, durch die Belastbarkeit B_UIC nachgewiesen werden, die die auf das Lastbild UIC-71 bezogene effektive Tragfähigkeit von Brückenelementen ausdrückt. Im Beitrag werden die probabilistischen Grundlagen des neuen Zuverlässigkeitskonzeptes von bestehenden Eisenbahnbrücken vorgestellt, welches die sogenannte Betriebsbelastbarkeit verwendet. Mit den Methoden der Zuverlässigkeitstheorie werden die Versagenswahrscheinlichkeit P_ft und der entsprechende Ziel-Sicherheitsindex beta_t für die Restlebensdauer bestehender Eisenbahnbrückenteile bestimmt.

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Zuverlässigkeitsbeurteilung bestehender Eisenbahnbrücken

Sertler, H. / Vican, J. / Slavik, J. / Mencik, J.

Die Zuverlässigkeit bestehender Eisenbahnbrücken soll nach ON 73 6232: Statische Beurteilung bestehender Eisenbahnbrücken und Bestimmung ihrer Belastbarkeit, UNM Prag, 1990, durch die Belastbarkeit B_UIC nachgewiesen werden, die die auf das Lastbild UIC-71 bezogene effektive Tragfähigkeit von Brückenelementen ausdrückt. Im Beitrag werden die probabilistischen Grundlagen des neuen Zuverlässigkeitskonzeptes von bestehenden Eisenbahnbrücken vorgestellt, welches die sogenannte Betriebsbelastbarkeit verwendet. Mit den Methoden der Zuverlässigkeitstheorie werden die Versagenswahrscheinlichkeit P_ft und der entsprechende Ziel-Sicherheitsindex beta_t für die Restlebensdauer bestehender Eisenbahnbrückenteile bestimmt.

Zuverlässigkeitsbeurteilung bestehender Eisenbahnbrücken

Sertler, H. / Vican, J. / Slavik, J. / Mencik, J.

Die Zuverlässigkeit bestehender Eisenbahnbrücken soll nach ON 73 6232: Statische Beurteilung bestehender Eisenbahnbrücken und Bestimmung ihrer Belastbarkeit, UNM Prag, 1990, durch die Belastbarkeit B_UIC nachgewiesen werden, die die auf das Lastbild UIC-71 bezogene effektive Tragfähigkeit von Brückenelementen ausdrückt. Im Beitrag werden die probabilistischen Grundlagen des neuen Zuverlässigkeitskonzeptes von bestehenden Eisenbahnbrücken vorgestellt, welches die sogenannte Betriebsbelastbarkeit verwendet. Mit den Methoden der Zuverlässigkeitstheorie werden die Versagenswahrscheinlichkeit P_ft und der entsprechende Ziel-Sicherheitsindex beta_t für die Restlebensdauer bestehender Eisenbahnbrückenteile bestimmt.

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Title:

Zuverlässigkeitsbeurteilung bestehender Eisenbahnbrücken

Additional title:

Reliability assessment of existing railway bridges

Contributors:

Sertler, H. (author) / Vican, J. (author) / Slavik, J. (author) / Mencik, J. (author)

Published in:

Stahlbau ; 68 ; 35-38

Publication date:

1999

Size:

4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen

ISSN:

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

German

Keywords:

Zuverlässigkeit , Zuverlässigkeitsvoraussage , Eisenbahn , Stahlbrücke , Stahlbau , Lebensdauer , Zufallsvariable , Last (mechanisch) , Belastbarkeit , Tragfähigkeit , Betriebssicherheit , Wahrscheinlichkeit , Wahrscheinlichkeitsrechnung , Normalverteilung , Auslegung (Dimension)

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