A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Instandsetzung der denkmalgeschützten Brücke 'Alte Untertürkheimer Straße'
In Stuttgart stand eine als Kulturdenkmal geschützte sogenannte Plattenbalkenbrücke aus Stahlbeton aus dem Jahre 1911 aus Sicherheitsgründen kurz vor dem Abbruch. Der Konstruktionsbeton im Kragarmbereich war porös und aufgelöst, die Bewehrung hatte kaum noch Verbund zum Beton, Kalksinteraustritte und Durchfeuchtung waren allgegenwärtig, Geländer und Berührschutz durchgerostet, die Betondeckung an der Unterseite ungenügend. Da die vom Straßenverkehr bisher stark belastete Brücke künftig nur noch Fußgänger- und Radfahrerverkehr aufnehmen muß, konnte die Verkehrslast nach DIN 1072 auf 5 kN pro Quadratmeter reduziert werden. Die Instandsetzung erfolgte nach Abbruch der Kragarme, der Geländer und des Berührschutzes sowie der Fahrbahn durch eine komplette neue Ortbetonplatte mit Kragarm auf dem Resttragwerk. Die Platte nutzt die alte Brücke als Schalung und Lehrgerüst, eine eingebohrte Bewehrung stellt den Verbund her. Die alten Betonflächen der Untersicht erhielten einen kunststoffvergüteten Spritzmörtelüberzug, die Brückekappen wurden neu gestockt und das Geländer wurde in gleicher Geometrie neu erstellt. Die kalkulierten Sanierungskosten von etwa 550000 DM wurden eingehalten, was deutlich für eine sorgfältige Bestandsaufnahme von Schadensausmaß und Sanierungsmöglichkeiten spricht.
Instandsetzung der denkmalgeschützten Brücke 'Alte Untertürkheimer Straße'
In Stuttgart stand eine als Kulturdenkmal geschützte sogenannte Plattenbalkenbrücke aus Stahlbeton aus dem Jahre 1911 aus Sicherheitsgründen kurz vor dem Abbruch. Der Konstruktionsbeton im Kragarmbereich war porös und aufgelöst, die Bewehrung hatte kaum noch Verbund zum Beton, Kalksinteraustritte und Durchfeuchtung waren allgegenwärtig, Geländer und Berührschutz durchgerostet, die Betondeckung an der Unterseite ungenügend. Da die vom Straßenverkehr bisher stark belastete Brücke künftig nur noch Fußgänger- und Radfahrerverkehr aufnehmen muß, konnte die Verkehrslast nach DIN 1072 auf 5 kN pro Quadratmeter reduziert werden. Die Instandsetzung erfolgte nach Abbruch der Kragarme, der Geländer und des Berührschutzes sowie der Fahrbahn durch eine komplette neue Ortbetonplatte mit Kragarm auf dem Resttragwerk. Die Platte nutzt die alte Brücke als Schalung und Lehrgerüst, eine eingebohrte Bewehrung stellt den Verbund her. Die alten Betonflächen der Untersicht erhielten einen kunststoffvergüteten Spritzmörtelüberzug, die Brückekappen wurden neu gestockt und das Geländer wurde in gleicher Geometrie neu erstellt. Die kalkulierten Sanierungskosten von etwa 550000 DM wurden eingehalten, was deutlich für eine sorgfältige Bestandsaufnahme von Schadensausmaß und Sanierungsmöglichkeiten spricht.
Instandsetzung der denkmalgeschützten Brücke 'Alte Untertürkheimer Straße'
Pfisterer, W. (author)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 41 ; 16-18
1999
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
BAUAUSFÜHRUNG - Instandsetzung der Brücke "Alte Untertürkheimer Strasse"
| Online Contents | 1999
Instandsetzung der denkmalgeschützten Großmarkthalle in Frankfurt am Main
Online Contents | 2008