Vorgespannter Hochleistungsbeton: Erstanwendung in Deutschland beim Pilotprojekt Sasbach: Fid-Bau Portal

Vorgespannter Hochleistungsbeton: Erstanwendung in Deutschland beim Pilotprojekt Sasbach

Bernhardt, K. / Brameshuber, W. / König, G. / Krill, A. / Zink, M.

In einem Pilotprojekt, dem Bau der ersten deutschen Spannbetonbrücke aus Hochleistungsbeton im baden-württembergischen Sasbach, wurde die neue Bauweise auf Basis der DAfStb-Richtlinie für hochfesten Beton (als Ergänzung zur DIN 1045) erstmals in der Praxis getestet. Die Bemessungskriterien wurden auf Versuche abgestützt und in Anlehnung an die DIN 4227-1 (7.88) formuliert. Das Bauwerk, das vorwiegend von landwirtschaftlichem Verkehr genutzt wird, eignete sich aufgrund seiner konstruktiven Einfachheit besonders für ein Pilotprojekt. Ein 16 m und sechs m breiter gespannter Überbau mit Spannbeton-Vollschnitt auf Kasten-Widerlagern wurde erstmals in Deutschland mit Beton der Güte B85 ausgeführt (die dataillierten Bauwerksdaten und die Bemessungskriterien sind tabellarisch aufgeführt). Als vorteilhaft erwies sich die Einsparung von 24 cm Bauteilhöhe, die sich in einer Reduzierung von Dammhöhe und Dammgrundfläche niederschlägt. Dies ist vor allem für städtische Bereiche interessant. Die Vorspannung erfolgte über Litzenspannglieder mit Plattenverankerungen für B85. Der Beton selbst wurde in umfassenden Versuchen für die Eignungsprüfung optimiert. Der Bau verlief erfolgreich und kann bei entsprechend sorgfältiger Planung und Überwachung durch qualifizierte Unternehmen als erster Schritt für eine neue Technologie gesehen werden.