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Drei kostensenkende Entwicklungen im Stadtstraßenbau
In dem Beitrag wird über drei Entwicklungen auf dem Gebiet des Straßenbaus berichtet, die langsam und gegen viele Widerstände Marktanteile gewinnen. Die mehrteilige Straßenkappe ist im Asphaltbeton der Deckschicht gelagert und besteht aus Unterteil, ausziehbarem Oberteil und Deckel. Das Oberteil kann durch Ausziehen und Kippen der Straßenlage angepaßt werden und wird beim Überrollen mit der Walze ohne weiteres Zutun auf die richtige Höhe und ins richtige Gefälle gedrückt. Dieses Prinzip wurde auf Straßeneinläufe übertragen und zum mehrteiligen Straßeneinlauf mit Unterteil und beweglichem Oberteil weiterentwickelt. Als dritte Neuerung wird das liegende Fugenband zum Einbau in bituminöse Deckschichten vorgestellt. Die Straße wird dabei ohne Fugenband geschlossen. Anschließend wird ein selbstklebendes bituminöses Fugenband aufgelegt, das vom Verkehr in die Fuge gedrückt wird und diese dicht abschließt. Die Kostensenkung dabei beträgt 5 DM/m Fuge.
Drei kostensenkende Entwicklungen im Stadtstraßenbau
In dem Beitrag wird über drei Entwicklungen auf dem Gebiet des Straßenbaus berichtet, die langsam und gegen viele Widerstände Marktanteile gewinnen. Die mehrteilige Straßenkappe ist im Asphaltbeton der Deckschicht gelagert und besteht aus Unterteil, ausziehbarem Oberteil und Deckel. Das Oberteil kann durch Ausziehen und Kippen der Straßenlage angepaßt werden und wird beim Überrollen mit der Walze ohne weiteres Zutun auf die richtige Höhe und ins richtige Gefälle gedrückt. Dieses Prinzip wurde auf Straßeneinläufe übertragen und zum mehrteiligen Straßeneinlauf mit Unterteil und beweglichem Oberteil weiterentwickelt. Als dritte Neuerung wird das liegende Fugenband zum Einbau in bituminöse Deckschichten vorgestellt. Die Straße wird dabei ohne Fugenband geschlossen. Anschließend wird ein selbstklebendes bituminöses Fugenband aufgelegt, das vom Verkehr in die Fuge gedrückt wird und diese dicht abschließt. Die Kostensenkung dabei beträgt 5 DM/m Fuge.
Drei kostensenkende Entwicklungen im Stadtstraßenbau
Kottmann, A. (author)
Straßen- und Tiefbau ; 53 ; 6-8
1999
3 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
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