Design of road embankments over mineral workings using geotextile membranes: Fid-Bau Portal

Fachinformationsdienst BAUdigital

A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism

Design of road embankments over mineral workings using geotextile membranes

Cook, D.S.

Beim Bau einer Umgehungsstraße in Edinburgh mußte ein Altbergbaugebiet überwunden werden, in dem Stolleneinbrüche zu Erdfällen beträchtlichen Ausmaßes führten. Nach Injektionen von Zement/Sand/Asche-Mischungen wurde die gefährdete Zone mit vier Lagen Stabilenka 1000S bedeckt. Auf der Geotextilie erhebt sich der Straßendamm bis zu 12 m Höhe. Die Geomembran erstreckt sich bis 56 m über festem Fels, sie wird daher voraussichtlich bei Einbrüchen von 12 m Durchmesser noch tragfähig bleiben und ein nachträgliches Auffüllen der entstandenen Hohlräume ermöglichen. Die Kosten beliefen sich auf 2 Mill. Pfund (gegenüber 6 Mill. Pfund für ein dauerhaftes Verfüllen des Stollenbereiches).

Access

Check availability in my library

Page navigation

Document information

Export, share and cite

Design of road embankments over mineral workings using geotextile membranes

Cook, D.S.

Beim Bau einer Umgehungsstraße in Edinburgh mußte ein Altbergbaugebiet überwunden werden, in dem Stolleneinbrüche zu Erdfällen beträchtlichen Ausmaßes führten. Nach Injektionen von Zement/Sand/Asche-Mischungen wurde die gefährdete Zone mit vier Lagen Stabilenka 1000S bedeckt. Auf der Geotextilie erhebt sich der Straßendamm bis zu 12 m Höhe. Die Geomembran erstreckt sich bis 56 m über festem Fels, sie wird daher voraussichtlich bei Einbrüchen von 12 m Durchmesser noch tragfähig bleiben und ein nachträgliches Auffüllen der entstandenen Hohlräume ermöglichen. Die Kosten beliefen sich auf 2 Mill. Pfund (gegenüber 6 Mill. Pfund für ein dauerhaftes Verfüllen des Stollenbereiches).

Design of road embankments over mineral workings using geotextile membranes

Cook, D.S.

Beim Bau einer Umgehungsstraße in Edinburgh mußte ein Altbergbaugebiet überwunden werden, in dem Stolleneinbrüche zu Erdfällen beträchtlichen Ausmaßes führten. Nach Injektionen von Zement/Sand/Asche-Mischungen wurde die gefährdete Zone mit vier Lagen Stabilenka 1000S bedeckt. Auf der Geotextilie erhebt sich der Straßendamm bis zu 12 m Höhe. Die Geomembran erstreckt sich bis 56 m über festem Fels, sie wird daher voraussichtlich bei Einbrüchen von 12 m Durchmesser noch tragfähig bleiben und ein nachträgliches Auffüllen der entstandenen Hohlräume ermöglichen. Die Kosten beliefen sich auf 2 Mill. Pfund (gegenüber 6 Mill. Pfund für ein dauerhaftes Verfüllen des Stollenbereiches).

Access

Check availability in my library

Page navigation

Document information

Export, share and cite

Document information

Title:

Design of road embankments over mineral workings using geotextile membranes

Additional title:

Straßenbau in Alt-Bergbau-Gebieten mittels Geomembranen

Contributors:

Cook, D.S. (author)

Published in:

4th Int. Conf. on geotextiles geomembranes and Related Products, The Hague, NL ; 1 ; 166

Publication date:

1990

Size:

1 Seite, 1 Bild, 2 Quellen

Type of media:

Conference paper

Type of material:

Print

Language:

English

Keywords:

GEOTEXTIL , BODENVERFESTIGUNG , STRASSENUNTERBAU , KOSTEN , WIRTSCHAFT (OEKONOMIE) , DAMMUNTERBAU , GEOMEMBRAN , BELAG , TRAGFAEHIGKEIT

Similar titles

Geotextile reinforced piled embankments

Jones, C.J.F.P. / Lawson, C.R. / Ayres, D.J. | Tema Archive | 1990

Geotextile-Reinforced Pavement over Spreading Embankments: Goldstream Road, Alaska (Performance 1994-1998)

Scher, R. L. / American Society of Civil Engineers; Technical Council on Cold Regions Engineering | British Library Conference Proceedings | 1998

Geotextile Reinforced Embankments on Soft Foundations

J. Fowler | NTIS | 1989

Geotextile reinforcement of embankments on peat

Rowe, R.K. / Soderman, K.L. | Elsevier | 1985

Earthquake resistant design method of geotextile reinforced embankments

Koga, Y. / Washida, S. / Japanese Society of Soil Mechanics and Foundation Engineering | British Library Conference Proceedings | 1992