A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Geotextilien in unbefestigten Fahrwegen und ähnlichen Applikationen werden dynamisch beansprucht. Die Auswahl der optimalen Geotextilien hängt auch von der Dimensionierung der Tragschichtdicke, den bodenmechanischen Randbedingungen des Untergrundes und Art der Verkehrsbeanspruchung ab. Es wird über Freifeldversuche und auch über spezielle Laborversuche berichtet, bei denen die Eigenschaften der Geotextilien nicht für sich allein, sondern im Zusammenwirken mit dem Untergrundboden und Tragschichtmaterial berücksichtigt werden. Dazu wurde ein spezielles Laborgerät entwickelt, in dem sowohl statische Kraft-/Dehnungsbeziehungen von im Boden eingebetteten Geotextilien als auch zusätzlich das Verhalten unter dynamischen Beanspruchungen untersucht werden können.
Geotextilien in unbefestigten Fahrwegen und ähnlichen Applikationen werden dynamisch beansprucht. Die Auswahl der optimalen Geotextilien hängt auch von der Dimensionierung der Tragschichtdicke, den bodenmechanischen Randbedingungen des Untergrundes und Art der Verkehrsbeanspruchung ab. Es wird über Freifeldversuche und auch über spezielle Laborversuche berichtet, bei denen die Eigenschaften der Geotextilien nicht für sich allein, sondern im Zusammenwirken mit dem Untergrundboden und Tragschichtmaterial berücksichtigt werden. Dazu wurde ein spezielles Laborgerät entwickelt, in dem sowohl statische Kraft-/Dehnungsbeziehungen von im Boden eingebetteten Geotextilien als auch zusätzlich das Verhalten unter dynamischen Beanspruchungen untersucht werden können.
Geotextilien im Boden unter dynamischer Beanspruchung
Geotextiles in the ground under dynamic stress
1990
14 Seiten, 9 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
Wirkungsweise von Geotextilien unter intensiver dynamischer Beanspruchung
| UB Braunschweig | 1990