A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Das Reparieren von Straßen erfolgt meist durch neues Asphaltieren. So abgedeckte Risse können jedoch erneut Rißbildungen verursachen, wodurch die Lebensdauer der Straße verringert wird. Als mögliche Lösung des Problems gilt das Aufbringen von Zwischenschichten mit hoher Festigkeit und einem hohen E-Modul aus Asbest, Kohlenstoffasern, Aramiden und Glasfasern (z.B. Glasfasergewebe GlasGrid). Dadurch werden die vertikalen Spannungen in die Horizontale umgeleitet. Die Lebensdauer von Straßen erhöht sich somit um das 2-3fache.
Das Reparieren von Straßen erfolgt meist durch neues Asphaltieren. So abgedeckte Risse können jedoch erneut Rißbildungen verursachen, wodurch die Lebensdauer der Straße verringert wird. Als mögliche Lösung des Problems gilt das Aufbringen von Zwischenschichten mit hoher Festigkeit und einem hohen E-Modul aus Asbest, Kohlenstoffasern, Aramiden und Glasfasern (z.B. Glasfasergewebe GlasGrid). Dadurch werden die vertikalen Spannungen in die Horizontale umgeleitet. Die Lebensdauer von Straßen erhöht sich somit um das 2-3fache.
Reduction of pavement cracking
Verringerung der Rißbildung in Straßen
Porter, J. (author)
TUT Textiles a Usages Techniques ; 45-46
1995
2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
| NTIS | 1981
British Library Online Contents | 1997
| NTIS | 1971
Pavement Cracking Inventory Study
| NTIS | 1982