A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Resilient and permanent deformation charactristics of unmodified, geofiber and rubber modified mixes
Das Arkansas State Highway and Transportation Department will Gummi, der aus Altreifen gewonnen wird, zusammen mit Textilfasern als Additive zur Masse der Asphaltmischungen für Straßendecken verwenden. Dabei genügen 0,3 % des Gewichts der Mischung. 3 Mischungstypen werden verglichen. Die Ergebnisse der Laboruntersuchung werden dargestellt und interpretiert.
Resilient and permanent deformation charactristics of unmodified, geofiber and rubber modified mixes
Das Arkansas State Highway and Transportation Department will Gummi, der aus Altreifen gewonnen wird, zusammen mit Textilfasern als Additive zur Masse der Asphaltmischungen für Straßendecken verwenden. Dabei genügen 0,3 % des Gewichts der Mischung. 3 Mischungstypen werden verglichen. Die Ergebnisse der Laboruntersuchung werden dargestellt und interpretiert.
Resilient and permanent deformation charactristics of unmodified, geofiber and rubber modified mixes
Elastische und permanente Verformungseigenschaften von unveränderten, durch Polyesterfaser und Gummi modifizierten Mischungen
Gowda, G.V. (author)
Geosynthetics, Geosynthetics, 1995 ; 3 ; 1207-1219
1995
13 Seiten, 4 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
English
| British Library Conference Proceedings | 1995
Permanent Deformation of Crumb Rubber Modified Bituminous Mixes
| British Library Conference Proceedings | 2002
Constitutive Relationship of Geofiber Reinforced Soils
| British Library Conference Proceedings | 2000
Permanent Deformation and Fatigue Properties of Polymer Modified Asphalt Mixes
| British Library Conference Proceedings | 1997
Swelling behaviour of a geofiber-reinforced expansive soil
| Online Contents | 2009