A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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In Südkalifornien wird seit 1994 ein Tunnelsystem zur Wasserversorgung gebaut, das zu 90 % fertig ist. Die letzten 29 km des 70 km langen Systems von Tunneln und Rohrleitungen werden 1996 in Auftrag gegeben. Bewerber stehen schon Schlange. Das Projekt umfaßt 912 m Tunnel unter einem Fluß und drei Tunnel von 6 km, 8,3 km bzw. 12,67 km Länge mit Abschnitten von Rohrleitungen. Je nach Gebirgszustand wird mit Tunnelbohrmaschinen (TBM) im Hartgestein sowie Schildvortrieb, Bohren und Sprengen und Streckenvortriebsmaschinen im weichen Gestein aufgefahren. Das Wasser füllt das Speicherbecken von 260 Bill. gal bei Los Angeles und bewässert zum Teil die Wüsten Südkaliforniens. Die schnell wachsende Bevölkerung wird mit 1,7 Bill./(gal.d) Trinkwasser versorgt. Die Lebensdauer der Anlage ist auf 100 Jahre ausgelegt, wenn nicht ein großes Erdbeben dazwischenkommt. Zur Not kann tief unter der Wüste liegendes Grundwasser angezapft werden. Die Wasserleitung fördert 28 m3/s bzw. 1,3 Mio l/d bei 4,2 m Innendurchmesser für den Tunnel und 3,6 m für die Stahlrohre, von denen 912 m unter dem Santa-Anna-River laufen. Ausgebaut werden die Tunnel mit Ortbeton oder mit vorgespannten Betonsegmenten. Die größten Tunnel sind: 1. San-Bernardino-Mountain-Tunnels, die eine seismische Verwerfung von 150 mm bis 1 m durchlaufen und zum Teil wegen schlechten Gebirges Abbauhammervortrieb erfordern. 2. Santa-Anna-River-Wash-Tunnel von 912 m Länge und 7,5 m bis 16 m Teufe durch alluviales Gebirge. 3. Riverside-Badlands-Tunnel von 12,67 km Länge unter 260 m Deckgebirge im gebrächen Sedimentgebirge und hartem geklüftetem metamorphem Gebirge. Der Endausbau erfolgt mit bewehrten und nicht bewehrten Betonsegmenten und Ortbeton. Im Jahre 2000 soll das System betriebsbereit sein. (1 Bill. = 109).
In Südkalifornien wird seit 1994 ein Tunnelsystem zur Wasserversorgung gebaut, das zu 90 % fertig ist. Die letzten 29 km des 70 km langen Systems von Tunneln und Rohrleitungen werden 1996 in Auftrag gegeben. Bewerber stehen schon Schlange. Das Projekt umfaßt 912 m Tunnel unter einem Fluß und drei Tunnel von 6 km, 8,3 km bzw. 12,67 km Länge mit Abschnitten von Rohrleitungen. Je nach Gebirgszustand wird mit Tunnelbohrmaschinen (TBM) im Hartgestein sowie Schildvortrieb, Bohren und Sprengen und Streckenvortriebsmaschinen im weichen Gestein aufgefahren. Das Wasser füllt das Speicherbecken von 260 Bill. gal bei Los Angeles und bewässert zum Teil die Wüsten Südkaliforniens. Die schnell wachsende Bevölkerung wird mit 1,7 Bill./(gal.d) Trinkwasser versorgt. Die Lebensdauer der Anlage ist auf 100 Jahre ausgelegt, wenn nicht ein großes Erdbeben dazwischenkommt. Zur Not kann tief unter der Wüste liegendes Grundwasser angezapft werden. Die Wasserleitung fördert 28 m3/s bzw. 1,3 Mio l/d bei 4,2 m Innendurchmesser für den Tunnel und 3,6 m für die Stahlrohre, von denen 912 m unter dem Santa-Anna-River laufen. Ausgebaut werden die Tunnel mit Ortbeton oder mit vorgespannten Betonsegmenten. Die größten Tunnel sind: 1. San-Bernardino-Mountain-Tunnels, die eine seismische Verwerfung von 150 mm bis 1 m durchlaufen und zum Teil wegen schlechten Gebirges Abbauhammervortrieb erfordern. 2. Santa-Anna-River-Wash-Tunnel von 912 m Länge und 7,5 m bis 16 m Teufe durch alluviales Gebirge. 3. Riverside-Badlands-Tunnel von 12,67 km Länge unter 260 m Deckgebirge im gebrächen Sedimentgebirge und hartem geklüftetem metamorphem Gebirge. Der Endausbau erfolgt mit bewehrten und nicht bewehrten Betonsegmenten und Ortbeton. Im Jahre 2000 soll das System betriebsbereit sein. (1 Bill. = 109).
California inland feeder
Tunnel zur Wasserversorgung in Kalifornien
Wallis, S. (author)
World Tunnelling ; 8 ; N7-N12
1995
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
Analysis of Surge Pressures in the Inland Feeder and Eastside Pipeline
| British Library Conference Proceedings | 1998
Design of the Santa Ana River Wash Crossing of the Inland Feeder
| British Library Conference Proceedings | 1996
| British Library Online Contents | 1999