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Vyuziti sekundarniho zahustovani popilkocementovych smesi
Flugasche-Zement-Mischungen, die in einer bestimmten Zeit die erforderliche technologische Festigkeit erreichen, sind in den vergangenen Jahren zu verschiedenen Zwecken in mehreren Gruben des Ostrau-Karviner Reviers eingesetzt worden (u. a. Abdichtung von Beinen (= Schutzrippen) an Abbaurändern bzw. Abbaustrecken sowie Hinterfüllung in Strecken bei Mehrausbruch). Umfangreiche Betriebserprobungen vor allem bei Hinterfüllungen, wobei Geotextil-Beutel zur Anwendung kamen, zeigten auch Mängel, wie das Zerreißen solcher Beutel und das Abfließen der Mischung (PCS) in die Strecke. Ein Fortschritt war deshalb die erfolgreiche Erprobung der sekundären Eindickung der PCS vor Ort, d. h. zwischen dem Ende des pneumohydraulischen Rohrleitungstransports von übertage und dem Füllen in einen Zwischenbunker. Es folgen Ausführungen zur Auswahl der Koagulatoren und zur Rezeptur der Mischung sowie zur Festigkeit des entstehenden Betons. Auf der Grube '9. Mai' beträgt der Feststoffgehalt beim Rohrleitungstransport 1550 g/l bis 1650 g/l (ausnahmsweise auch mehr), wobei zwischen 40 kg/m3 und 500 kg/m3 Zement verwendet werden. Die fahrbaren Anlagen für die sekundäre Eindickung werden beschrieben. Mit dem Mischwagen DOZA-1 können z. B. 2,4 m3/h Leistung an Paste erzielt werden. Schließlich folgen Mitteilungen zu den Betriebserprobungen, zu zahlreichen Kennziffern und Erfahrungen.
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Flugasche-Zement-Mischungen, die in einer bestimmten Zeit die erforderliche technologische Festigkeit erreichen, sind in den vergangenen Jahren zu verschiedenen Zwecken in mehreren Gruben des Ostrau-Karviner Reviers eingesetzt worden (u. a. Abdichtung von Beinen (= Schutzrippen) an Abbaurändern bzw. Abbaustrecken sowie Hinterfüllung in Strecken bei Mehrausbruch). Umfangreiche Betriebserprobungen vor allem bei Hinterfüllungen, wobei Geotextil-Beutel zur Anwendung kamen, zeigten auch Mängel, wie das Zerreißen solcher Beutel und das Abfließen der Mischung (PCS) in die Strecke. Ein Fortschritt war deshalb die erfolgreiche Erprobung der sekundären Eindickung der PCS vor Ort, d. h. zwischen dem Ende des pneumohydraulischen Rohrleitungstransports von übertage und dem Füllen in einen Zwischenbunker. Es folgen Ausführungen zur Auswahl der Koagulatoren und zur Rezeptur der Mischung sowie zur Festigkeit des entstehenden Betons. Auf der Grube '9. Mai' beträgt der Feststoffgehalt beim Rohrleitungstransport 1550 g/l bis 1650 g/l (ausnahmsweise auch mehr), wobei zwischen 40 kg/m3 und 500 kg/m3 Zement verwendet werden. Die fahrbaren Anlagen für die sekundäre Eindickung werden beschrieben. Mit dem Mischwagen DOZA-1 können z. B. 2,4 m3/h Leistung an Paste erzielt werden. Schließlich folgen Mitteilungen zu den Betriebserprobungen, zu zahlreichen Kennziffern und Erfahrungen.
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Anwendung der sekundären Eindickung von Flugasche-Zement-Mischungen
A utilisation of the secondary thickening of fly ashcement mixtures
Rojicek, P. (author) / Svrcula, M. (author) / Schwarz, S. (author)
Uhli-Rudy ; 42 ; 351-357
1994
7 Seiten, 13 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Czech
Suchie stroitelʹnye smesi : informacionnyj naučno-techničeskij žurnal
TIBKAT | Nachgewiesen Nr. 15.2010 -
Zimnee betonirovanie s ėlektrorazogrevom smesi
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