A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Beim Bau der Bundesstraße B 2 in Starnberg, D, sollten teerhaltige Materialien herausgefräst, auf der Baustelle auswaschsicher aufbereitet und an Ort und Stelle wieder eingebaut werden. Die Gewinnung erfolgte mittels Großfräse. Die Brocken und Platten wurden in einem Brecher in die einzelnen Körnungen aufgebrochen. In einem Zwangsmischer wurden dem Material Zement, Bitumenemulsion und Wasser zugegeben. Der anschließende Wiedereinbau erfolgte mittels einer Extensorbohle mit dahinterliegender Hochverdichtungsbohle. Durch das Verfahren wurde sichergestellt, daß das undefinierte und gefährliche Bindemittel Teer umweltgerecht einer neuen Nutzung zugeführt werden konnte. In der Bilanz erwies sich, daß die Gewinnung, Kaltaufbereitung und Verlegung des Materials einer alten Straße an gleicher Stelle ab etwa 1500 t deutlich preisgünstiger als der Ersatz des Materials ist.
Beim Bau der Bundesstraße B 2 in Starnberg, D, sollten teerhaltige Materialien herausgefräst, auf der Baustelle auswaschsicher aufbereitet und an Ort und Stelle wieder eingebaut werden. Die Gewinnung erfolgte mittels Großfräse. Die Brocken und Platten wurden in einem Brecher in die einzelnen Körnungen aufgebrochen. In einem Zwangsmischer wurden dem Material Zement, Bitumenemulsion und Wasser zugegeben. Der anschließende Wiedereinbau erfolgte mittels einer Extensorbohle mit dahinterliegender Hochverdichtungsbohle. Durch das Verfahren wurde sichergestellt, daß das undefinierte und gefährliche Bindemittel Teer umweltgerecht einer neuen Nutzung zugeführt werden konnte. In der Bilanz erwies sich, daß die Gewinnung, Kaltaufbereitung und Verlegung des Materials einer alten Straße an gleicher Stelle ab etwa 1500 t deutlich preisgünstiger als der Ersatz des Materials ist.
Wiederaufbereitung und Einbau von altem, teerhaltigen Material
Egli, U. (author)
Straßen- und Tiefbau ; 51 ; 6-7
1997
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Wiederaufbereitung und Einbau von altem, teerhaltigem Material
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