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Brandschutz in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen
Brandschutzauskleidungen in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen sollen verhindern, daß diese im Falle eines Brandes beschädigt oder zerstört werden. Desweiteren sollen sie Betonabplatzungen an den Bauteilen und Betonzerstörung durch Mürbewerden vermeiden. Die Risikobewertung bestimmt dabei den am Tunnelbauwerk zu fordernden Schutz und die dafür erforderliche Temperaturbegrenzung. Als Brandschutzmaßnahmen kommen Betonüberdeckungen, Putzbeschichtungen und Plattenbekleidungen in Betracht. Als vorteilhafteste Auskleidung werden Plattenbekleidungen angesehen. Vorgestellt werden die Brandschutzbauplatten Promatect-H der Firma Promat. Die Vorteile der Brandschutzauskleidung mit Platten sind die geringe Bauhöhe, die Anpassung an gewölbte Profile, die Widerstandsfähigkeit gegen aggressive Abgase, die Filterwirkung gegenüber aggressiven Chlorverbindungen beim Abbrand von Kunststoffen und Gummi, die Ableitung von Tropfwasser sowie das Vermeiden von Kondenswasserbildung. Aufgrund des preisgünstigen Plattenmaterials, der schnellen Montierbarkeit, der Inspizierbarkeit und des einfachen Wechsels bei Beschädigungen zeichnen sie sich durch hohe Wirtschaftlichkeit aus. (Zweisprachiges Dokument: Deutsch/Englisch).
Brandschutz in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen
Brandschutzauskleidungen in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen sollen verhindern, daß diese im Falle eines Brandes beschädigt oder zerstört werden. Desweiteren sollen sie Betonabplatzungen an den Bauteilen und Betonzerstörung durch Mürbewerden vermeiden. Die Risikobewertung bestimmt dabei den am Tunnelbauwerk zu fordernden Schutz und die dafür erforderliche Temperaturbegrenzung. Als Brandschutzmaßnahmen kommen Betonüberdeckungen, Putzbeschichtungen und Plattenbekleidungen in Betracht. Als vorteilhafteste Auskleidung werden Plattenbekleidungen angesehen. Vorgestellt werden die Brandschutzbauplatten Promatect-H der Firma Promat. Die Vorteile der Brandschutzauskleidung mit Platten sind die geringe Bauhöhe, die Anpassung an gewölbte Profile, die Widerstandsfähigkeit gegen aggressive Abgase, die Filterwirkung gegenüber aggressiven Chlorverbindungen beim Abbrand von Kunststoffen und Gummi, die Ableitung von Tropfwasser sowie das Vermeiden von Kondenswasserbildung. Aufgrund des preisgünstigen Plattenmaterials, der schnellen Montierbarkeit, der Inspizierbarkeit und des einfachen Wechsels bei Beschädigungen zeichnen sie sich durch hohe Wirtschaftlichkeit aus. (Zweisprachiges Dokument: Deutsch/Englisch).
Brandschutz in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen
Fire protection in tunnels an subsurface transport facilities
Teichmann, G. (author)
Tunnel ; 17 ; 41-46
1998
5 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German , English
Brandschutz in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen
IuD Bahn | 1998
|Evakuierung und baulicher Brandschutz von unterirdischen Verkehrsanlagen
Tema Archive | 2008
|Evakuierung und baulicher Brandschutz von unterirdischen Verkehrsanlagen
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|'Brandschutz in unterirdischen Verkehrsanlagen'. EUREKA-Projekt/BMBF-Forschungsprojekt
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|Brandsimulationsrechnungen zu unterirdischen Verkehrsanlagen
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