Fatigue strength of welded joints in orthotropic steel bridge decks: Fid-Bau Portal

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Fatigue strength of welded joints in orthotropic steel bridge decks

Kolstein, M.H. / Wardenier, J. / Cuninghame, J.R. / Beales, C. / Bruls, A. / Poleur, E. / Caramelli, S. / Jacob, B. / Leendertz, J.S.

Vorgestellt werden Forschungsergebnisse einer europäischen Studie zum Ermüdungsverhalten von Schweißverbindungen in orthotropen Stahlfahrbahnen. Ziel der Langzeitstudie an unterschiedlichen Brückentypen zwischen 1986 und 1995 ist die Beurteilung des Ermüdungsverhaltens spezifischer Verbindungssituationen in orthotropen Fahrbahnstrukturen sowie daraus resultierende Verbesserungen der Verbindungsgestaltung. Das Forschungsprogramm umfaßt Amplituden-Tests, FEM-Analysen, statistische Auswertungen der Ermüdungsdaten, die Überwachung verschiedener Brücken sowie die Untersuchung zum Einfluß verschiedener Reparaturtechniken auf die Dauerfestigkeit. Kommentiert werden Dauerschwingversuchsergebnisse für verschiedene UP-geschweißte Aussteifungsverbindungen sowie Grundlagen und Ergebnisse statistischer Analysen zur Ermüdung von Schweißverbindungen orthotroper Stahlfahrbahnen auf der Basis von Dehnungsmessungen. Unterschiedliche Schweißverbindungen in orthotropen Brückenfahrbahnen werden klassifiziert und entsprechenden Meßkriterien zugeordnet. In einem Katalog werden Empfehlungen zur Gestaltung und Ausführung von Schweißverbindungen in orthotropen Brückenkonstruktionen zusammengestellt. Testergebnisse, Probengeometrien, Versuchsaufbauten und Konstruktionsdetails werden im Anhang dokumentiert. (Klimpel, U.)

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Fatigue strength of welded joints in orthotropic steel bridge decks

Kolstein, M.H. / Wardenier, J. / Cuninghame, J.R. / Beales, C. / Bruls, A. / Poleur, E. / Caramelli, S. / Jacob, B. / Leendertz, J.S.

Vorgestellt werden Forschungsergebnisse einer europäischen Studie zum Ermüdungsverhalten von Schweißverbindungen in orthotropen Stahlfahrbahnen. Ziel der Langzeitstudie an unterschiedlichen Brückentypen zwischen 1986 und 1995 ist die Beurteilung des Ermüdungsverhaltens spezifischer Verbindungssituationen in orthotropen Fahrbahnstrukturen sowie daraus resultierende Verbesserungen der Verbindungsgestaltung. Das Forschungsprogramm umfaßt Amplituden-Tests, FEM-Analysen, statistische Auswertungen der Ermüdungsdaten, die Überwachung verschiedener Brücken sowie die Untersuchung zum Einfluß verschiedener Reparaturtechniken auf die Dauerfestigkeit. Kommentiert werden Dauerschwingversuchsergebnisse für verschiedene UP-geschweißte Aussteifungsverbindungen sowie Grundlagen und Ergebnisse statistischer Analysen zur Ermüdung von Schweißverbindungen orthotroper Stahlfahrbahnen auf der Basis von Dehnungsmessungen. Unterschiedliche Schweißverbindungen in orthotropen Brückenfahrbahnen werden klassifiziert und entsprechenden Meßkriterien zugeordnet. In einem Katalog werden Empfehlungen zur Gestaltung und Ausführung von Schweißverbindungen in orthotropen Brückenkonstruktionen zusammengestellt. Testergebnisse, Probengeometrien, Versuchsaufbauten und Konstruktionsdetails werden im Anhang dokumentiert. (Klimpel, U.)

Fatigue strength of welded joints in orthotropic steel bridge decks

Kolstein, M.H. / Wardenier, J. / Cuninghame, J.R. / Beales, C. / Bruls, A. / Poleur, E. / Caramelli, S. / Jacob, B. / Leendertz, J.S.

Vorgestellt werden Forschungsergebnisse einer europäischen Studie zum Ermüdungsverhalten von Schweißverbindungen in orthotropen Stahlfahrbahnen. Ziel der Langzeitstudie an unterschiedlichen Brückentypen zwischen 1986 und 1995 ist die Beurteilung des Ermüdungsverhaltens spezifischer Verbindungssituationen in orthotropen Fahrbahnstrukturen sowie daraus resultierende Verbesserungen der Verbindungsgestaltung. Das Forschungsprogramm umfaßt Amplituden-Tests, FEM-Analysen, statistische Auswertungen der Ermüdungsdaten, die Überwachung verschiedener Brücken sowie die Untersuchung zum Einfluß verschiedener Reparaturtechniken auf die Dauerfestigkeit. Kommentiert werden Dauerschwingversuchsergebnisse für verschiedene UP-geschweißte Aussteifungsverbindungen sowie Grundlagen und Ergebnisse statistischer Analysen zur Ermüdung von Schweißverbindungen orthotroper Stahlfahrbahnen auf der Basis von Dehnungsmessungen. Unterschiedliche Schweißverbindungen in orthotropen Brückenfahrbahnen werden klassifiziert und entsprechenden Meßkriterien zugeordnet. In einem Katalog werden Empfehlungen zur Gestaltung und Ausführung von Schweißverbindungen in orthotropen Brückenkonstruktionen zusammengestellt. Testergebnisse, Probengeometrien, Versuchsaufbauten und Konstruktionsdetails werden im Anhang dokumentiert. (Klimpel, U.)

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Title:

Fatigue strength of welded joints in orthotropic steel bridge decks

Additional title:

Dauerfestigkeit von Schweißverbindungen in orthotropen Stahlbrücken-Fahrbahnen

Contributors:

Kolstein, M.H. (author) / Wardenier, J. (author) / Cuninghame, J.R. (author) / Beales, C. (author) / Bruls, A. (author) / Poleur, E. (author) / Caramelli, S. (author) / Jacob, B. (author) / Leendertz, J.S. (author)

Published in:

International conference on welded structures in particular welded bridges, 1996 ; 179-198

Publication date:

1996

Size:

20 Seiten, 19 Bilder, 5 Tabellen, 36 Quellen

ISBN:

Type of media:

Conference paper

Type of material:

Print

Language:

English

Keywords:

Stahlbrücke , Stahlbau , Dauerfestigkeit , Dauerschwingversuch , Ermüdung , Finite-Elemente-Methode , statistische Analyse , Aussteifung , UP-Schweißen , Dehnungsmessung

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