A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Evaluation of the structural integrity of timber bridges
Holzbrücken, die zum Teil etwa 100 Jahre alt sind, spielen für das Eisenbahnwesen noch eine nicht unbeträchtliche Rolle. Dabei ist zu beachten, daß sich in den letzten Jahren die Achslasten um 10 bis 20 % erhöht und das dynamische Verhalten der Züge verändert haben. Unter Beachtung der Kosten sind zwei Prüfmethoden entwickelt worden. Das betrifft zunächst die globale Prüfung und anschließend die lokale Prüfung. In Voruntersuchungen ist zunächst ein Zusammenhang zwischen der Schädigung der Konstruktion und dem Elastizitätsmodul erkannt worden. Bei der globalen Prüfung wurde die Anregung von Schwingungen unter zwei unterschiedlichen Bedingungen hinsichtlich der Modenausbildung untersucht. Ein Schädigungsmaß ist dabei die spektrale Dichte der Moden. Als ergänzende Prüfung dient die lokale Untersuchung. Sie ist auf die Signalhöhe und die Laufzeit von Ultraschallwellen orientiert. Dabei werden belasteter und unbelasteter Zustand verglichen. Weitere Untersuchungen sind auf die elastischen Konstanten höherer Ordnung ausgerichtet. (Tietz, H.-D.)
Evaluation of the structural integrity of timber bridges
Holzbrücken, die zum Teil etwa 100 Jahre alt sind, spielen für das Eisenbahnwesen noch eine nicht unbeträchtliche Rolle. Dabei ist zu beachten, daß sich in den letzten Jahren die Achslasten um 10 bis 20 % erhöht und das dynamische Verhalten der Züge verändert haben. Unter Beachtung der Kosten sind zwei Prüfmethoden entwickelt worden. Das betrifft zunächst die globale Prüfung und anschließend die lokale Prüfung. In Voruntersuchungen ist zunächst ein Zusammenhang zwischen der Schädigung der Konstruktion und dem Elastizitätsmodul erkannt worden. Bei der globalen Prüfung wurde die Anregung von Schwingungen unter zwei unterschiedlichen Bedingungen hinsichtlich der Modenausbildung untersucht. Ein Schädigungsmaß ist dabei die spektrale Dichte der Moden. Als ergänzende Prüfung dient die lokale Untersuchung. Sie ist auf die Signalhöhe und die Laufzeit von Ultraschallwellen orientiert. Dabei werden belasteter und unbelasteter Zustand verglichen. Weitere Untersuchungen sind auf die elastischen Konstanten höherer Ordnung ausgerichtet. (Tietz, H.-D.)
Evaluation of the structural integrity of timber bridges
Untersuchung der strukturellen Integrität von Holzbrücken
Peterson, M.L. (author) / Gutkowski, R.M. (author)
NDT&E International ; 32 ; 43-48
1999
6 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
English
Structural integrity evaluation of highway riveted bridges
| British Library Conference Proceedings | 2004
STRUCTURAL HEALTH MONITORING OF TIMBER BRIDGES
| British Library Conference Proceedings | 2010
| TIBKAT | 2011
| Engineering Index Backfile | 1957
| Wiley | 2012