A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Temperature induced deformations in match-cast segments and their effects on precast segmental bridges
This research aims to establish a better knowledge of the bowing of match-cast segments. A transient thermo-mechanical finite element model was developed to simulate the segment production. Numerical simulations of two real segmental bridges were conducted to show the impact of using bow shaped segments on the serviceability and the load bearing capacity of structures. A simple method to estimate the size of the bowing was developed.
Im Rahmen dieser Forschungsarbeit wurde der "Bowing-Effekt", die unvermeidbare Verkrümmung von Brückensegmenten auf numerischem Wege untersucht. Transient thermomechanische Finite-Elemente-Modelle dienten zur Simulation des Herstellungsprozesses der Segmente. Um die Auswirkung der Imperfektionen auf die Gebrauchs- und Tragfähigkeit des Gesamttragwerkes anzuzeigen wurden zwei reale Segmentbrücke einschließlich des zeitabhängigen Betonverhaltens modelliert.
Temperature induced deformations in match-cast segments and their effects on precast segmental bridges
This research aims to establish a better knowledge of the bowing of match-cast segments. A transient thermo-mechanical finite element model was developed to simulate the segment production. Numerical simulations of two real segmental bridges were conducted to show the impact of using bow shaped segments on the serviceability and the load bearing capacity of structures. A simple method to estimate the size of the bowing was developed.
Im Rahmen dieser Forschungsarbeit wurde der "Bowing-Effekt", die unvermeidbare Verkrümmung von Brückensegmenten auf numerischem Wege untersucht. Transient thermomechanische Finite-Elemente-Modelle dienten zur Simulation des Herstellungsprozesses der Segmente. Um die Auswirkung der Imperfektionen auf die Gebrauchs- und Tragfähigkeit des Gesamttragwerkes anzuzeigen wurden zwei reale Segmentbrücke einschließlich des zeitabhängigen Betonverhaltens modelliert.
Temperature induced deformations in match-cast segments and their effects on precast segmental bridges
Die Verkrümmung von Fertigteilsegmenten bei der Herstellung und deren Einfluss auf das Verhalten von Segmentbrücken
Übers. des Hauptsacht.: Die Verkrümmung von Fertigteilsegmenten bei der Herstellung und deren Einfluss auf das Verhalten von Segmentbrücken
Abendeh, Raʾed (author) / Rombach, Günter Axel / Maier, Wolfgang (supervisor) / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Massivbau
[Elektronische Ressource]
2006
Online-Ressource (PDF-Datei: IX, 190 S., 9.865 KB)
Ill., graph. Darst.
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Theses
Electronic Resource
English
| TIBKAT | 2006