A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Metros in large cities
The Prague Metro today forms a very reliable backbone of the Prague mass transit system. The network consisting of three radial lines (A, B and C) with interchanges in the city centre developed gradually. See pages 230 to 236 for more details.
Die Prager Metro stellt heute ein sehr verlässliches Rückgrat des Prager Personennahverkehrs dar. Das U‐Bahn‐Netz, bestehend aus drei Linien (A, B und C) mit Umsteigestationen in der Innenstadt, hat sich fortlaufend entwickelt. Weitere Informationen zu dem Projekt sind auf den Seiten 230 bis 236 zu finden.
Metros in large cities
The Prague Metro today forms a very reliable backbone of the Prague mass transit system. The network consisting of three radial lines (A, B and C) with interchanges in the city centre developed gradually. See pages 230 to 236 for more details.
Die Prager Metro stellt heute ein sehr verlässliches Rückgrat des Prager Personennahverkehrs dar. Das U‐Bahn‐Netz, bestehend aus drei Linien (A, B und C) mit Umsteigestationen in der Innenstadt, hat sich fortlaufend entwickelt. Weitere Informationen zu dem Projekt sind auf den Seiten 230 bis 236 zu finden.
Metros in large cities
2014-06-01
1 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Metros struggle to meet demand
| IuD Bahn | 2006
Building settlement risk for tunnelled metros
| British Library Conference Proceedings | 1997
Metros under construction around the world
| British Library Online Contents | 2001