Kranbahnträger aus warmgewalzten Mannesmann‐Stahlhohlprofilen (MSH): Fid-Bau Portal

Kranbahnträger aus warmgewalzten Mannesmann‐Stahlhohlprofilen (MSH)

Dittmann, Cornelius / Herion, Stefan / Josat, Ole / Sunder, Philipp

10.1002/stab.200810091.abs

Für den Neubau einer Hofkranbahn des Werks Düsseldorf der Vallourec & Mannesmann Deutschland GmbH sollte für den Einsatz von quadratischen warmgefertigten Hohlprofilen ein neues Designkonzept untersucht und umgesetzt werden. Bis dahin wurden Kranbahnträger für größere Stützweiten und höhere Beanspruchungen durch Hohlkastenträger oder individuelle Sonderkonstruktionen realisiert. Sowohl die Fertigung dieser Träger als auch die spätere Montage auf der Baustelle ist komplex, zeit‐ und kostenintensiv. In enger Zusammenarbeit aller an dem Projekt Beteiligten und unter Federführung des Ingenieurbüros Dittmann & Pollmann in Hagen ist es gelungen, die technischen Herausforderungen des Projekts zu bewältigen und einen neuen Kranbahntyp zu realisieren, wie der folgende Beitrag zeigt.

Crane runway made of hot‐rolled Mannesmann steel hollow sections (MSH).

A new crane runway over a couryard on the production site of Vallourec & Mannesmann Deutschland GmbH in Düsseldorf, Germany should be realised using quadratic hot‐rolled hollow sections. For this purpose a new design was to be developed and realised. Until now crane runways for large spans and high loads have been built using box girders or individual designed special solutions. The production of these girders as well as the erection on site is complex and expensively in terms of time and costs. On the basis of a close collaboration of all involved project partners and under the leadership of Dittmann & Pollmann, Hagen, Germany the technical challenge was mastered and a new type of crane runway was realised.