A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Bauteile aus Stahlbeton unter Zugbeanspruchung
10.1002/best.200490141.abs
Stahlbetonflächentragwerke erfahren in der Zugzone häufig zweiaxiale Zugbeanspruchungen, wie z. B. bei zweiaxial gespannten Deckenplatten, bei Fahrbahnplatten von Brücken mit Plattenbalken‐ oder Hohlkastenquerschnitt und im Einleitungsbereich von Einzellasten bei Stahlbetonplatten. Dabei ergibt sich eine gegenseitige Beeinflussung des Verbundverhaltens durch die senkrecht zur ihrerseits beanspruchten Bewehrung auftretenden Zugspannungen. Im Rahmen eines Forschungsprojektes wurde deshalb an einaxial auf Zug belasteten Versuchskörpern der Einfluß von bewehrungsparallelen Längsrissen auf die Verbundwirkung und das Last‐Verformungsverhalten untersucht. Auf der Grundlage der hier vorgestellten Versuchsergebnisse wurde ein einfaches Ingenieurmodell zur Beschreibung der Zusammenhänge entwickelt.
RC‐Members subjected to Tension State of Stress
RC‐surface‐structures are often exposed to biaxial tension state of stress for example two‐way slabs or floor slabs of bridges with box girder or flanged cross section and zones of rc‐slabs subjected to concentrated forces. The bond behaviour is influenced by these tension forces perpendicular to the direction of reinforcement. Within the framework of a research project sponsored by the Deutsche Forschungsgemeinschaft (Load‐carryingbehaviour of rc‐surface‐structures under combined panel and plate state of stress) rc‐tension members with longitudinal cracks were investigated at the Institut für Konstruktiven Ingenieurbau of the Universität der Bundeswehr München to give statements on the load‐carrying and the bond‐behaviour. On basis of these test results a model was developed to describe the observed effects.
Bauteile aus Stahlbeton unter Zugbeanspruchung
10.1002/best.200490141.abs
Stahlbetonflächentragwerke erfahren in der Zugzone häufig zweiaxiale Zugbeanspruchungen, wie z. B. bei zweiaxial gespannten Deckenplatten, bei Fahrbahnplatten von Brücken mit Plattenbalken‐ oder Hohlkastenquerschnitt und im Einleitungsbereich von Einzellasten bei Stahlbetonplatten. Dabei ergibt sich eine gegenseitige Beeinflussung des Verbundverhaltens durch die senkrecht zur ihrerseits beanspruchten Bewehrung auftretenden Zugspannungen. Im Rahmen eines Forschungsprojektes wurde deshalb an einaxial auf Zug belasteten Versuchskörpern der Einfluß von bewehrungsparallelen Längsrissen auf die Verbundwirkung und das Last‐Verformungsverhalten untersucht. Auf der Grundlage der hier vorgestellten Versuchsergebnisse wurde ein einfaches Ingenieurmodell zur Beschreibung der Zusammenhänge entwickelt.
RC‐Members subjected to Tension State of Stress
RC‐surface‐structures are often exposed to biaxial tension state of stress for example two‐way slabs or floor slabs of bridges with box girder or flanged cross section and zones of rc‐slabs subjected to concentrated forces. The bond behaviour is influenced by these tension forces perpendicular to the direction of reinforcement. Within the framework of a research project sponsored by the Deutsche Forschungsgemeinschaft (Load‐carryingbehaviour of rc‐surface‐structures under combined panel and plate state of stress) rc‐tension members with longitudinal cracks were investigated at the Institut für Konstruktiven Ingenieurbau of the Universität der Bundeswehr München to give statements on the load‐carrying and the bond‐behaviour. On basis of these test results a model was developed to describe the observed effects.
Bauteile aus Stahlbeton unter Zugbeanspruchung
Keuser, Manfred (author) / Purainer, René (author) / Brunner, Sebastian (author)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 99 ; 552-560
2004-07-01
9 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Bauteile aus Stahlbeton unter Zugbeanspruchung
| Online Contents | 2004
Bauteile aus Stahlbeton unter Zugbeanspruchung
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Querkraftmodell für Bauteile ohne Schubbewehrung unter Druck‐ und Zugbeanspruchung
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