A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Es wird ein verhältnismäßig genaues Verfahren zur Berechnung der Querbiegemomente mehrstegiger Plattenbalken‐Brücken vorgestellt. Es beruht auf dem Prinzip der Überlagerung unmittelbarer und mittelbarer Beanspruchungen. Dabei wird für den zweiten Lösungsanteil eine Trägerrost‐Idealisierung zugrunde gelegt. Unter Berücksichtigung maßgebender Verkehrslast‐Stellungen wird die mittelbare Beanspruchung durch Auswertung reduzierter Querträger‐Einflußlinien gewonnen.
Es wird ein verhältnismäßig genaues Verfahren zur Berechnung der Querbiegemomente mehrstegiger Plattenbalken‐Brücken vorgestellt. Es beruht auf dem Prinzip der Überlagerung unmittelbarer und mittelbarer Beanspruchungen. Dabei wird für den zweiten Lösungsanteil eine Trägerrost‐Idealisierung zugrunde gelegt. Unter Berücksichtigung maßgebender Verkehrslast‐Stellungen wird die mittelbare Beanspruchung durch Auswertung reduzierter Querträger‐Einflußlinien gewonnen.
Ermittlung der Querbiegemomente mehrstegiger Plattenbalkenbrücken.
May, B. (author)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 77 ; 174-182
1982-07-01
9 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
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