A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Großmaßstäblicher Versuchsstand für zyklisch axial belastete Pfähle
Offshore‐Pfähle in Mehrpfahlgründungsstrukturen wie Jacket‐Gründungen müssen nach der Rammung überwiegend zyklisch axialen Belastungen widerstehen. Die Abmessungen der Pfähle werden sowohl von der inneren Tragfähigkeit und dem Ermüdungsverhalten des Stahlquerschnittes als auch von der äußeren Tragfähigkeit und der Pfahl‐Boden‐Interaktion bestimmt. Aufgrund der großen Zahl von Pfahlgründungen, die für aktuelle und zukünftige Windparkprojekte benötigt werden, besteht ein dringender Bedarf, die Dimensionierung und die damit verbundenen Kosten des Einzelpfahles zu optimieren. Bezüglich der Pfahltragfähigkeit sind wichtige aktuelle Forschungsthemen eine mögliche Traglaststeigerung durch Anwachsen und die geeignete Abschätzung der zyklischen Degradation. Zur Untersuchung beider Effekte wurde eine großmaßstäbliche Versuchsanlage auf dem Testgelände BAM TTS in Horstwalde nahe Berlin errichtet. Auf diesem Versuchsfeld können große Stahlrohrammpfähle zyklisch druck‐ und zugbelastet werden. Zudem kann die Untersuchung von Alterungseffekten durch zeitlichen Versatz zwischen den Messkampagnen untersucht werden. Erste Ergebnisse zeigen einen Anstieg der Pfahltragfähigkeit bis zu ca. 60 % nach einer Standzeit von ca. 18 Monaten. Für die Degradation der Tragfähigkeit der zyklisch belasteten Pfähle zeigen die ersten vorläufigen Ergebnisse ein zum Teil unerwartetes Verhalten. Zusätzliche Untersuchungen werden derzeit zur weiteren Abklärung durchgeführt.
Großmaßstäblicher Versuchsstand für zyklisch axial belastete Pfähle
Offshore‐Pfähle in Mehrpfahlgründungsstrukturen wie Jacket‐Gründungen müssen nach der Rammung überwiegend zyklisch axialen Belastungen widerstehen. Die Abmessungen der Pfähle werden sowohl von der inneren Tragfähigkeit und dem Ermüdungsverhalten des Stahlquerschnittes als auch von der äußeren Tragfähigkeit und der Pfahl‐Boden‐Interaktion bestimmt. Aufgrund der großen Zahl von Pfahlgründungen, die für aktuelle und zukünftige Windparkprojekte benötigt werden, besteht ein dringender Bedarf, die Dimensionierung und die damit verbundenen Kosten des Einzelpfahles zu optimieren. Bezüglich der Pfahltragfähigkeit sind wichtige aktuelle Forschungsthemen eine mögliche Traglaststeigerung durch Anwachsen und die geeignete Abschätzung der zyklischen Degradation. Zur Untersuchung beider Effekte wurde eine großmaßstäbliche Versuchsanlage auf dem Testgelände BAM TTS in Horstwalde nahe Berlin errichtet. Auf diesem Versuchsfeld können große Stahlrohrammpfähle zyklisch druck‐ und zugbelastet werden. Zudem kann die Untersuchung von Alterungseffekten durch zeitlichen Versatz zwischen den Messkampagnen untersucht werden. Erste Ergebnisse zeigen einen Anstieg der Pfahltragfähigkeit bis zu ca. 60 % nach einer Standzeit von ca. 18 Monaten. Für die Degradation der Tragfähigkeit der zyklisch belasteten Pfähle zeigen die ersten vorläufigen Ergebnisse ein zum Teil unerwartetes Verhalten. Zusätzliche Untersuchungen werden derzeit zur weiteren Abklärung durchgeführt.
Großmaßstäblicher Versuchsstand für zyklisch axial belastete Pfähle
Baeßler, Matthias (author) / Rücker, Werner (author) / Cuéllar, Pablo (author) / Georgi, Steven (author) / Karabeliov, Krassimire (author)
Stahlbau ; 83 ; 26-32
2014-03-01
7 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Offshore‐Gründung , Berechnungs‐ und Bemessungsverfahren ‐ Analysis and calculation , Feldversuch , Stahlhochbau ‐ Steel buildings , Stahlpfahl, gerammt , Mast‐ und Turmbau ‐ Masts and towers , Anwachsen , Rammung , Stahlwasserbau ‐ Steel structures for hydraulic engineering , Tragfähigkeit , Versuche ‐ Experimental set‐ups increase , offshore foundation , steel pile, driven in , field test , bearing capacitiy , driving
Beiträge zum Tragverhalten axial zyklisch belasteter Pfähle
| UB Braunschweig | 1985
Beiträge zum Tragverhalten axial zyklisch belasteter Pfähle
| TIBKAT | 1985