A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Schwingungsverhalten und Nutzerfreundlichkeit von drei ausgewählten Fußgängerbrücken
Fußgängerbrücken sind schwingungsfähige Systeme, die je nach Konstruktion unterschiedlich anregbar sind. Zu starke Schwingungen beeinträchtigen das Wohlbefinden der Brückenbenutzer, was nicht selten zur Nichtakzeptanz oder sogar Meidung des Bauwerks führt. Die vorliegende Arbeit gibt die Ergebnisse der Schwingungsmessungen an drei bestehenden Fußgängerbrücken wieder und legt dar, wie die Schwingungen der untersuchten Konstruktionen von den Benutzern beurteilt werden. Es wird gezeigt, daß zwischen den gemessenen Beschleunigungspegeln und der Unzufriedenheit der Benutzer ein eindeutiger Zusammenhang besteht.
Schwingungsverhalten und Nutzerfreundlichkeit von drei ausgewählten Fußgängerbrücken
Fußgängerbrücken sind schwingungsfähige Systeme, die je nach Konstruktion unterschiedlich anregbar sind. Zu starke Schwingungen beeinträchtigen das Wohlbefinden der Brückenbenutzer, was nicht selten zur Nichtakzeptanz oder sogar Meidung des Bauwerks führt. Die vorliegende Arbeit gibt die Ergebnisse der Schwingungsmessungen an drei bestehenden Fußgängerbrücken wieder und legt dar, wie die Schwingungen der untersuchten Konstruktionen von den Benutzern beurteilt werden. Es wird gezeigt, daß zwischen den gemessenen Beschleunigungspegeln und der Unzufriedenheit der Benutzer ein eindeutiger Zusammenhang besteht.
Schwingungsverhalten und Nutzerfreundlichkeit von drei ausgewählten Fußgängerbrücken
Mehra, Sch.‐R. (author)
Bauphysik ; 23 ; 234-242
2001-07-01
9 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Schwingungsverhalten und Nutzerfreundlichkeit von drei ausgewahlten Fussgangerbrucken
| British Library Online Contents | 2001
Schwingungsverhalten von Fußgängerbrücken aus Holz
| UB Braunschweig | 2003
Schwingungsverhalten von Fußgängerbrücken aus Holz
| TIBKAT | 2003
Zum Schwingungsverhalten von Fußgängerbrücken aus Stahl
| UB Braunschweig | 1990