A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Alpenquerende Tunnel: Projektübersicht und Materialbewirtschaftung beim Brenner Basistunnel
10.1002/best.200600529.abs
Der Brenner Basistunnel mit einer Gesamtlänge von 55 km (mit der Umfahrung von Innsbruck wird er über 67 km lang) bildet das Kernelement der Eisenbahnachse München – Verona, und diese ist Teil der als TEN‐Achse Nr. 1 bezeichneten Eisenbahnhochgeschwindigkeitstrecke für den kombinierten Nord‐Süd‐Verkehr Berlin – München – Verona – Palermo. Zur baubetrieblichen Risikominimierung bei diesem Tunnelbauwerk wurden umfangreiche geotechnische Sondierbohrungen bereits vorgenommen. Demnächst wird mit dem Bau des Erkundungsstollens begonnen. Der Querschnitt des Haupttunnels hat einen Radius von 4,05 m, der Abstand zwischen den beiden Röhren beträgt 40 bis 70 m. Durch den Erkundungsstollen können das Baugrundrisiko reduziert und die Kostensicherheit verbessert werden. Derzeit wird das Einreichprojekt erstellt, um die bau‐, bahn‐ und umwelttechnischen Genehmigungen sowohl in Österreich als auch in Italien einzuholen.
Brenner Base Tunnel: The Projekt and its Materials Management
The Brenner base tunnel with a total legth of 55 km forms the main element of the rail axle Munich – Verona which is part of the high speed railway for the combined north‐south traffic Berlin – Munich – Verona – Palermo, the so‐called TEN‐axle Nr.1. In order to minimize the risc during construction operation of this tunnel substantial geotechnical soundings have been performed. The construction of the exploration gallery starts soon.
The cross section of the main tunnel exhibits a radius of 4.05 m and the distance between the two tunnel sections is 40 to 70 m. The exploration gallery enables to reduce the geological risc and to improve the reliability of cost estimates. Currently the project for submission is prepared in order to obtain green light in Austria and Italy concerning structural and environmental aspects.
Alpenquerende Tunnel: Projektübersicht und Materialbewirtschaftung beim Brenner Basistunnel
10.1002/best.200600529.abs
Der Brenner Basistunnel mit einer Gesamtlänge von 55 km (mit der Umfahrung von Innsbruck wird er über 67 km lang) bildet das Kernelement der Eisenbahnachse München – Verona, und diese ist Teil der als TEN‐Achse Nr. 1 bezeichneten Eisenbahnhochgeschwindigkeitstrecke für den kombinierten Nord‐Süd‐Verkehr Berlin – München – Verona – Palermo. Zur baubetrieblichen Risikominimierung bei diesem Tunnelbauwerk wurden umfangreiche geotechnische Sondierbohrungen bereits vorgenommen. Demnächst wird mit dem Bau des Erkundungsstollens begonnen. Der Querschnitt des Haupttunnels hat einen Radius von 4,05 m, der Abstand zwischen den beiden Röhren beträgt 40 bis 70 m. Durch den Erkundungsstollen können das Baugrundrisiko reduziert und die Kostensicherheit verbessert werden. Derzeit wird das Einreichprojekt erstellt, um die bau‐, bahn‐ und umwelttechnischen Genehmigungen sowohl in Österreich als auch in Italien einzuholen.
Brenner Base Tunnel: The Projekt and its Materials Management
The Brenner base tunnel with a total legth of 55 km forms the main element of the rail axle Munich – Verona which is part of the high speed railway for the combined north‐south traffic Berlin – Munich – Verona – Palermo, the so‐called TEN‐axle Nr.1. In order to minimize the risc during construction operation of this tunnel substantial geotechnical soundings have been performed. The construction of the exploration gallery starts soon.
The cross section of the main tunnel exhibits a radius of 4.05 m and the distance between the two tunnel sections is 40 to 70 m. The exploration gallery enables to reduce the geological risc and to improve the reliability of cost estimates. Currently the project for submission is prepared in order to obtain green light in Austria and Italy concerning structural and environmental aspects.
Alpenquerende Tunnel: Projektübersicht und Materialbewirtschaftung beim Brenner Basistunnel
Bergmeister, Konrad (author)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 102 ; 19-23
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Alpenquerende Tunnel: Projektübersicht und Materialbewirtschaftung beim Brenner Basistunnel
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