A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Schadensidentifikation mit modalen Parametern: Anwendung auf extern vorgespannte Hohlkastenbrücken
With a focus on the monitoring of concrete bridges, this study evaluates 19 different methods under realistic constraints. Then, the detailed numerical model of an unbonded post-tensioned box-girder bridge is created. There, nonlinear material laws, which have been validated by laboratory tests, are applied. Combining six different methods, the increase in cracking as a consequence of either the settlement of the pier or the decrease in the tension force can be assessed and localized
Schadensidentifikation mit modalen Parametern: Anwendung auf extern vorgespannte Hohlkastenbrücken
With a focus on the monitoring of concrete bridges, this study evaluates 19 different methods under realistic constraints. Then, the detailed numerical model of an unbonded post-tensioned box-girder bridge is created. There, nonlinear material laws, which have been validated by laboratory tests, are applied. Combining six different methods, the increase in cracking as a consequence of either the settlement of the pier or the decrease in the tension force can be assessed and localized
Schadensidentifikation mit modalen Parametern: Anwendung auf extern vorgespannte Hohlkastenbrücken
Haag, Björn (author)
2016
1 electronic resource (IX, 152 p. p.)
Book
Electronic Resource
Unknown
Schadensidentifikation mit modalen Parametern: Anwendung auf extern vorgespannte Hohlkastenbrücken
| UB Braunschweig | 2016
Schadensidentifikation mit modalen Parametern: Anwendung auf extern vorgespannte Hohlkastenbrücken
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Schadensidentifikation mit modalen Parametern : Anwendung auf extern vorgespannte Hohlkastenbrücken
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