Numerische Simulation der schädigungswirksamen Beanspruchungsverläufe von Kopfbolzendübeln im Verbundbrückenbau unter natürlicher Verkehrsbeanspruchung

Gilcher, Christian (Autor:in)

Schriftenreihe der Fachgebiete Baustofftechnologie und Bauschadenanalyse, Massivbau und Baukonstruktion, Stahlbau des Studienganges Bauingenieurwesen, Technische Universität Kaiserslautern ; 5

Schriftenreihe der Fachgebiete Massivbau und Baukonstruktion, Stahlbau, Werkstoffe im Bauwesen, Statik und Dynamik der Tragwerke des Studienganges Bauingenieurwesen ; 5

2006

X, 189 S.

24 cm
graph. Darst.
Langzeitarchivierung durch Württembergische Landesbibliothek

9783898216715 , 3898216713

Hochschulschrift

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Deutsch

Materialermüdung , Simulation , Verkehrsbelastung , Schädigung , Kopfbolzendübel , Finite-Elemente-Methode , Verbundbrücke , Numerisches Verfahren , Brückenbau , Verbindungselement , Beanspruchung

DDC:  624.257 / 600
RVK:  ZI 7130 / ZG 9270
BKL:  50.31 Technische Mechanik / 56.23 Brückenbau