Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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En el número 82 de nuestra revista se publicó un trabajo que se refería únicamente a la infraestructura de esta importante obra. En esta segunda parte damos a conocer las características más sobresalientes de la propia superestructura, estabilidad, métodos constructivos empleados en el montaje y el procedimiento que se ha seguido para lograr colocar los cables, de 12.500 toneladas de peso total, sobre las dos torres del tramo central, de 1.158 m de luz, método que ha consistido en formar los cables, partiendo de las bobinas de alambre, en la propia obra.
En el número 82 de nuestra revista se publicó un trabajo que se refería únicamente a la infraestructura de esta importante obra. En esta segunda parte damos a conocer las características más sobresalientes de la propia superestructura, estabilidad, métodos constructivos empleados en el montaje y el procedimiento que se ha seguido para lograr colocar los cables, de 12.500 toneladas de peso total, sobre las dos torres del tramo central, de 1.158 m de luz, método que ha consistido en formar los cables, partiendo de las bobinas de alambre, en la propia obra.
Puentes. Puente de Mackinac
David B. Steinman (Autor:in)
1958
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
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