Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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La edificación principal consta de tres cuerpos dedicados: el central a despacho de viajeros y mercancías, el ala este a administración, y la oeste a restaurante. El bloque central, de 80 x 60 m y una altura de 17 m, está subdividido en dos plantas; en la superior existe una galería que domina la pista de aterrizaje y, a la vez, permite ver la zona de despacho. La planta inferior, al nivel de la pista de aterrizaje, contiene los servicios sanitarios, correo, equipajes, etcétera. El edificio dedicado a administración, de 85x13 m y 14 m de altura, consta de cuatro plantas. Y el restaurante, de la misma altura que el anterior, pero de dimensiones 90 x 13, está organizado en tres plantas. Unida a estas construcciones se encuentra la torre de control, cerebro del aeropuerto, con una altura de 35 m, en cuyas nueve plantas se alojan los más avanzados equipos de emisión y recepción. Está dotado, asimismo, de un aparcamiento con capacidad para 1.500 coches. La magnitud de sus instalaciones, su organización y el cuidado con que han sido estudiados los más pequeños detalles, hacen que este aeropuerto sea uno de los más modernos de Europa.
La edificación principal consta de tres cuerpos dedicados: el central a despacho de viajeros y mercancías, el ala este a administración, y la oeste a restaurante. El bloque central, de 80 x 60 m y una altura de 17 m, está subdividido en dos plantas; en la superior existe una galería que domina la pista de aterrizaje y, a la vez, permite ver la zona de despacho. La planta inferior, al nivel de la pista de aterrizaje, contiene los servicios sanitarios, correo, equipajes, etcétera. El edificio dedicado a administración, de 85x13 m y 14 m de altura, consta de cuatro plantas. Y el restaurante, de la misma altura que el anterior, pero de dimensiones 90 x 13, está organizado en tres plantas. Unida a estas construcciones se encuentra la torre de control, cerebro del aeropuerto, con una altura de 35 m, en cuyas nueve plantas se alojan los más avanzados equipos de emisión y recepción. Está dotado, asimismo, de un aparcamiento con capacidad para 1.500 coches. La magnitud de sus instalaciones, su organización y el cuidado con que han sido estudiados los más pequeños detalles, hacen que este aeropuerto sea uno de los más modernos de Europa.
Aeropuerto de Viena
Wilhelm Schmidt (Autor:in)
1963
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
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Nueva estación de ferrocarril y nueva pista para el aeropuerto de Viena
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