Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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INTERLOCKING HIGHWAY BARRIER STRUCTURE
A barrier structure is provided with bolt-down pockets, allowing the structure to be installed as a semi-permanent or permanent structure. The bolt-down pockets are at uniform spacing along the base of the barrier structure and located on opposite sides of the structure. A bolt-down bar extends across and through the base at each pair of bolt-down pockets. Additional reinforcement is provided by rebar bent a generally "U" shape, sometimes called a "hairpin" shape. Toward each end of each bolt-down plate, the base of the "U" shaped rebar is welded to the bolt-down plate near a bolt hole in the bolt-down plate with the legs of the "U" extending at an angle up into the concrete structure. Further reinforcing at the sites of the bolt-down pockets is provided by rebar, sometimes called "stirrups", bent in a form which generally conforms to the cross-section of the precast concrete structure.
La présente invention concerne une structure de barrière dotée de poches de boulonnage, ce qui permet à la structure d'être installée en tant que structure semi-permanente ou permanente. Les poches de boulonnage sont réparties selon un écart uniforme le long de la base de la structure de barrière et sont situées à des côtés opposés de la structure. Une barre de boulonnage s'étend entre et dans la base de la structure au niveau de chaque paire de poches de boulonnage. Un renforcement supplémentaire est fourni par une barre d'armature courbée généralement en forme de « U », forme également appelée en « épingle à cheveux ». Vers chaque extrémité de chacune des plaques de boulonnage, la base de la barre d'armature en forme de « U » est soudée à la plaque de boulonnage près d'un orifice de boulon sur la plaque de boulonnage, les jambes du « U » s'étendant à un angle jusqu'à l'intérieur de la structure en béton. Un renforcement supplémentaire est également fourni au niveau des poches de boulonnage grâce une barre d'armature parfois appelée « étrier », courbée selon une forme qui se conforme de manière générale à la section transversale de la structure en béton préfabriqué.
INTERLOCKING HIGHWAY BARRIER STRUCTURE
A barrier structure is provided with bolt-down pockets, allowing the structure to be installed as a semi-permanent or permanent structure. The bolt-down pockets are at uniform spacing along the base of the barrier structure and located on opposite sides of the structure. A bolt-down bar extends across and through the base at each pair of bolt-down pockets. Additional reinforcement is provided by rebar bent a generally "U" shape, sometimes called a "hairpin" shape. Toward each end of each bolt-down plate, the base of the "U" shaped rebar is welded to the bolt-down plate near a bolt hole in the bolt-down plate with the legs of the "U" extending at an angle up into the concrete structure. Further reinforcing at the sites of the bolt-down pockets is provided by rebar, sometimes called "stirrups", bent in a form which generally conforms to the cross-section of the precast concrete structure.
La présente invention concerne une structure de barrière dotée de poches de boulonnage, ce qui permet à la structure d'être installée en tant que structure semi-permanente ou permanente. Les poches de boulonnage sont réparties selon un écart uniforme le long de la base de la structure de barrière et sont situées à des côtés opposés de la structure. Une barre de boulonnage s'étend entre et dans la base de la structure au niveau de chaque paire de poches de boulonnage. Un renforcement supplémentaire est fourni par une barre d'armature courbée généralement en forme de « U », forme également appelée en « épingle à cheveux ». Vers chaque extrémité de chacune des plaques de boulonnage, la base de la barre d'armature en forme de « U » est soudée à la plaque de boulonnage près d'un orifice de boulon sur la plaque de boulonnage, les jambes du « U » s'étendant à un angle jusqu'à l'intérieur de la structure en béton. Un renforcement supplémentaire est également fourni au niveau des poches de boulonnage grâce une barre d'armature parfois appelée « étrier », courbée selon une forme qui se conforme de manière générale à la section transversale de la structure en béton préfabriqué.
INTERLOCKING HIGHWAY BARRIER STRUCTURE
STRUCTURE DE BARRIERE D'AUTOROUTE A ENCLENCHEMENT
SMITH RODNEY I (Autor:in)
29.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Application of Interlocking Block Pavement in Rural Highway
| Trans Tech Publications | 2011