Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Tunnel immergé, par exemple passerelle immergée.
L’invention concerne un tunnel immergé, par exemple une passerelle immergée, comprenant des caissons (246) creux en béton reliés pour former un chemin de circulation (247), des joints d’étanchéité entre chaque caisson et des chambres de liaison, lesdits caissons ayant un poids en dessous du poids du volume d’eau déplacé pour permettre l’immersion d’une partie d’entre eux sous la surface de l’eau, caractérisé en ce que les caissons (246) sont reliés en plusieurs tronçons par des premiers câbles de traction, lesdits tronçons étant reliés en plusieurs sous-ensembles par des câbles de traction supplémentaires (248) et en ce que les caissons desdits tronçons et desdits sous-ensembles de tronçons sont reliés entre eux et aux chambres de liaison par des deuxièmes câbles de traction (249, T) traversant tout ledit tunnel, permettant de contrôler une pression de serrage sur des joints d’étanchéité inter-tronçons (241, 242), lesdits câbles (249, T) étant logés dans des gaines et huilés ou graissés pour glisser par rapport aux gaines et permettre à deux tronçons de se mouvoir l’un par rapport à l’autre, le joint inter-tronçons (241, 242) agissant à la manière d’un couplage rotulien des deux tronçons.
Tunnel immergé, par exemple passerelle immergée.
L’invention concerne un tunnel immergé, par exemple une passerelle immergée, comprenant des caissons (246) creux en béton reliés pour former un chemin de circulation (247), des joints d’étanchéité entre chaque caisson et des chambres de liaison, lesdits caissons ayant un poids en dessous du poids du volume d’eau déplacé pour permettre l’immersion d’une partie d’entre eux sous la surface de l’eau, caractérisé en ce que les caissons (246) sont reliés en plusieurs tronçons par des premiers câbles de traction, lesdits tronçons étant reliés en plusieurs sous-ensembles par des câbles de traction supplémentaires (248) et en ce que les caissons desdits tronçons et desdits sous-ensembles de tronçons sont reliés entre eux et aux chambres de liaison par des deuxièmes câbles de traction (249, T) traversant tout ledit tunnel, permettant de contrôler une pression de serrage sur des joints d’étanchéité inter-tronçons (241, 242), lesdits câbles (249, T) étant logés dans des gaines et huilés ou graissés pour glisser par rapport aux gaines et permettre à deux tronçons de se mouvoir l’un par rapport à l’autre, le joint inter-tronçons (241, 242) agissant à la manière d’un couplage rotulien des deux tronçons.
Tunnel immergé, par exemple passerelle immergée.
EDOUARD MENOUD (Autor:in)
15.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
Passerelle immergée pour moyens de mobilité ultralégère.
| Europäisches Patentamt | 2017
Passerelle flottante immergée pour piétons ou véhicules ultralégers.
| Europäisches Patentamt | 2018