Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Anpralldämpfer (1) an Verkehrswegen,• mit zusammenwirkenden Dämpferelementen (2), die in Fahrtrichtung (3) in zumindest zwei Reihen angeordnet sind,• mit einem Seitenhalt gebenden Führungsmittel (4) für jede Reihe von Dämpferelementen (2),• mit Übertragungselementen (7), die innere und äußere Übertragungsplatten (7') aufweisen und zwischen jeweiligen Dämpferelementen einer Reihe zum Einleiten der Anprallkräfte auf das jeweils in Fahrtrichtung nachfolgende Dämpferelement (2) angeordnet sind,• und mit Mitteln (5) zum Verteilen von Seitenaufprallkräften auf die Führungsmittel (4),• wobei die Mittel (5) zum Verteilen von Seitenaufprallkräften aus rahmenartigen Konstruktionen bestehen und innerhalb des Raumes (6) angeordnet sind, der von den Führungsmitteln (4) begrenzt ist,• und die rahmenartigen Konstruktionen an der Innenseite der Übertragungselemente (7) der mindestens zwei Reihen angeordnet sind und im unteren Bereich weniger steif ausgebildet sind, als im oberen Bereich.
Anpralldämpfer (1) an Verkehrswegen,• mit zusammenwirkenden Dämpferelementen (2), die in Fahrtrichtung (3) in zumindest zwei Reihen angeordnet sind,• mit einem Seitenhalt gebenden Führungsmittel (4) für jede Reihe von Dämpferelementen (2),• mit Übertragungselementen (7), die innere und äußere Übertragungsplatten (7') aufweisen und zwischen jeweiligen Dämpferelementen einer Reihe zum Einleiten der Anprallkräfte auf das jeweils in Fahrtrichtung nachfolgende Dämpferelement (2) angeordnet sind,• und mit Mitteln (5) zum Verteilen von Seitenaufprallkräften auf die Führungsmittel (4),• wobei die Mittel (5) zum Verteilen von Seitenaufprallkräften aus rahmenartigen Konstruktionen bestehen und innerhalb des Raumes (6) angeordnet sind, der von den Führungsmitteln (4) begrenzt ist,• und die rahmenartigen Konstruktionen an der Innenseite der Übertragungselemente (7) der mindestens zwei Reihen angeordnet sind und im unteren Bereich weniger steif ausgebildet sind, als im oberen Bereich.
Anpralldämpfer an Verkehrswegen
URLBERGER KARL (Autor:in)
03.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Online Contents | 1996
Räumliche Linienführung von Verkehrswegen
| UB Braunschweig | 1985
Räumliche Linienführung von Verkehrswegen
| UB Braunschweig | 1985