Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel abgestellten Lage
Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel abgestellten Lage, wobei für eine kompakte Bauform trotz Laufrollen (20, 21) mit großem Durchmesser – ein Gehäusebereich (10) mit zumindest zwei der Laufrollen (20, 21) und einer Lagerstelle (16) zum Schwenklagern eines Ausstellarms (30) vorgesehen ist; – der Ausstellarm (30) für das parallele Abstellen des Flügels eine ferne Lagerstelle (100) für den Flügel und eine dem Gehäusebereich (10) nähere Lagerstelle (38) für ein Ende eines Steuerarms (35) aufweist; – ein Steuerabschnitt (40, 41) sich in einer Längsrichtung des Gehäusebereichs (10) fortsetzt und eine Führung (41) für den anderen Endbereich des Steuerarms (35) aufweist; – wobei am anderen Endbereich (35b) des Steuerarms (35) ein Doppelbolzen (39b, 39a) als nach oben und unten ragender Vorsprung vorgesehen ist, zum Führen (41, 39b) von unten und Auslösen aus eingerasteter Lage (41b) für die Parallel-Abstellung von oben (39a, 51).
Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel abgestellten Lage
Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel abgestellten Lage, wobei für eine kompakte Bauform trotz Laufrollen (20, 21) mit großem Durchmesser – ein Gehäusebereich (10) mit zumindest zwei der Laufrollen (20, 21) und einer Lagerstelle (16) zum Schwenklagern eines Ausstellarms (30) vorgesehen ist; – der Ausstellarm (30) für das parallele Abstellen des Flügels eine ferne Lagerstelle (100) für den Flügel und eine dem Gehäusebereich (10) nähere Lagerstelle (38) für ein Ende eines Steuerarms (35) aufweist; – ein Steuerabschnitt (40, 41) sich in einer Längsrichtung des Gehäusebereichs (10) fortsetzt und eine Führung (41) für den anderen Endbereich des Steuerarms (35) aufweist; – wobei am anderen Endbereich (35b) des Steuerarms (35) ein Doppelbolzen (39b, 39a) als nach oben und unten ragender Vorsprung vorgesehen ist, zum Führen (41, 39b) von unten und Auslösen aus eingerasteter Lage (41b) für die Parallel-Abstellung von oben (39a, 51).
Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel abgestellten Lage
WÜSTEFELD WOLFGANG (Autor:in) / MÜGGE DIRK (Autor:in)
18.02.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
LAUFWAGEN FÜR EINEN FLÜGEL ZUM LÄNGS-BEWEGEN DES FLÜGELS IN EINER PARALLEL ABGESTELLTEN LAGE
| Europäisches Patentamt | 2022
Kompakter Laufwagen für einen Fluegel mit einer parallel-abgestellten, gesicherten Lage
Europäisches Patentamt | 2017
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM LAUFWAGEN FÜR EINEN QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
| Europäisches Patentamt | 2023
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM LAUFWAGEN FÜR EINEN QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
| Europäisches Patentamt | 2024
Barrierefreie Schiebetür mit einem Laufwagen für einen querabstellbaren Flügel
| Europäisches Patentamt | 2023