Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Türantriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb
Antriebseinrichtung für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen (R, 3r) um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel (F, 3f),umfassendeinen Hauptantrieb (1) und einen Hilfsantrieb (2),(a) wobei der Hauptantrieb (1) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung, vorzugsweise als manueller Schließfederantrieb oder als elektromotorischer Türantrieb ausgebildet ist, mita1) einem Antriebsaggregat (1 g) des Hauptantriebs (1),a2) einer Kraftübertragungseinrichtung (1k) des Hauptantriebs (1) mit einem Gestänge (1ka) und einem Gestängelager (1ks), vorzugsweise eine Gleitschiene (1ks) und einem darin geführten Gleitarm (1ka) aufweisend,(b) wobei der Hilfsantrieb (2) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung ausgebildet ist, mitb1) einem Antriebsaggregat (2g), undb2) einer Kraftübertragungseinrichtung (2k), die ein Gestänge (2ka)und ein Gestängelager (2ks) aufweist und mit dem Antriebsaggregat (2g) während des Öffnungs-/ und/oder Schließvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar ist,- wobei die Ein/Auskupplungsstelle zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Gestängelager (2ks) oder zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Antriebsaggregat (2g) ausgebildet ist,(c) einer Halteeinrichtung, die abhängig von der Winkelstellung des Türflügels zwangsweise in eine Sperrstellung und eine Freigabestellung derart schaltbar ist,dass die Halteeinrichtung in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) in einer vorbestimmten Gestängestellung hält und in ihrer Freigabestellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) nicht in dieser Gestängestellung hält,dadurch gekennzeichnet,dass die Kraftübertragungseinrichtung (1k) des Hauptantriebs (1) und/oder ein mit dem Abtrieb (1w) des Hauptantriebs (1) verbundenes Bauteil (1ka) und/oder eine die Stellung des Türflügels (F, 3f) erfassende elektrische Sensoreinrichtung die Halteeinrichtung des ausgekuppelten Gestänges (2ka) des Hilfsantriebs (2) steuert.
A door drive device comprising a main drive (1) and an auxiliary drive (2) having a holding device (T; 5ks) which, depending on the angular position of the door leaf, can be forcibly switched into a blocking position and a release position in such a way that the holding device (T; 5ks), in its blocking position, holds the decoupled linkage (2ka) of the auxiliary drive in a predetermined linkage position and, in its release position, does not hold the decoupled linkage (2ka) in this linkage position. An essential aspect is that the force transmission device (1k) of the main drive (1) and/or a component (1ka) connected to the output (1w) of the main drive (1) and/or an electric sensor device which detects the position of the door leaf (F, 3f) controls the holding device (T; 5ks) of the decoupled linkage (2ka) of the auxiliary drive (2).
Türantriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb
Antriebseinrichtung für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen (R, 3r) um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel (F, 3f),umfassendeinen Hauptantrieb (1) und einen Hilfsantrieb (2),(a) wobei der Hauptantrieb (1) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung, vorzugsweise als manueller Schließfederantrieb oder als elektromotorischer Türantrieb ausgebildet ist, mita1) einem Antriebsaggregat (1 g) des Hauptantriebs (1),a2) einer Kraftübertragungseinrichtung (1k) des Hauptantriebs (1) mit einem Gestänge (1ka) und einem Gestängelager (1ks), vorzugsweise eine Gleitschiene (1ks) und einem darin geführten Gleitarm (1ka) aufweisend,(b) wobei der Hilfsantrieb (2) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung ausgebildet ist, mitb1) einem Antriebsaggregat (2g), undb2) einer Kraftübertragungseinrichtung (2k), die ein Gestänge (2ka)und ein Gestängelager (2ks) aufweist und mit dem Antriebsaggregat (2g) während des Öffnungs-/ und/oder Schließvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar ist,- wobei die Ein/Auskupplungsstelle zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Gestängelager (2ks) oder zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Antriebsaggregat (2g) ausgebildet ist,(c) einer Halteeinrichtung, die abhängig von der Winkelstellung des Türflügels zwangsweise in eine Sperrstellung und eine Freigabestellung derart schaltbar ist,dass die Halteeinrichtung in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) in einer vorbestimmten Gestängestellung hält und in ihrer Freigabestellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) nicht in dieser Gestängestellung hält,dadurch gekennzeichnet,dass die Kraftübertragungseinrichtung (1k) des Hauptantriebs (1) und/oder ein mit dem Abtrieb (1w) des Hauptantriebs (1) verbundenes Bauteil (1ka) und/oder eine die Stellung des Türflügels (F, 3f) erfassende elektrische Sensoreinrichtung die Halteeinrichtung des ausgekuppelten Gestänges (2ka) des Hilfsantriebs (2) steuert.
A door drive device comprising a main drive (1) and an auxiliary drive (2) having a holding device (T; 5ks) which, depending on the angular position of the door leaf, can be forcibly switched into a blocking position and a release position in such a way that the holding device (T; 5ks), in its blocking position, holds the decoupled linkage (2ka) of the auxiliary drive in a predetermined linkage position and, in its release position, does not hold the decoupled linkage (2ka) in this linkage position. An essential aspect is that the force transmission device (1k) of the main drive (1) and/or a component (1ka) connected to the output (1w) of the main drive (1) and/or an electric sensor device which detects the position of the door leaf (F, 3f) controls the holding device (T; 5ks) of the decoupled linkage (2ka) of the auxiliary drive (2).
Türantriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb
HIRSCHOFF OLIVER (Autor:in) / SAUTER ANDREAS (Autor:in)
03.03.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Türantriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb
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TÜRANTRIEBSEINRICHTUNG MIT HAUPTANTRIEB UND HILFSANTRIEB
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