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Doppelhaken-Mechanismus für aktive Fußgänger-Sicherheitsverriegelung
Eine Verriegelungsanordnung für ein Verschlusspaneel eines Fahrzeugs, wobei die Verriegelungsanordnung aufweist: eine Montageplatte, eine Ratsche und eine Klinke, die schwenkbar an der Montageplatte montiert ist, wobei die Ratsche zum Halten einer passenden Verriegelungskomponente in einer primär verriegelten Position in einem Schlitz der Montageplatte ist, wobei die Ratsche von der primär verriegelten Position durch eine Bewegung der Klinke gelöst wird, einem sekundären Haken, der mit der Montageplatte verbunden ist, um die passende Verriegelungskomponente in einer sekundär verriegelten Position zu halten, nachdem die passende Verriegelungskomponente von der Ratsche gelöst ist, einem aktiven sekundären Haken, der mit der Montageplatte über eine Schwenkverbindung verbunden ist, wobei der aktive sekundäre Haken zum Halten der passenden Verriegelungskomponente in einer Bewegungsposition ist, nachdem die passende Verriegelungskomponente von der Ratsche gelöst ist, wobei die Bewegungsposition weiter von dem Schlitz ist als die zweite verriegelte Position, wobei der aktive sekundäre Haken einen Schlitz aufweist, der eine Bewegung der Schwenkverbindung darin ermöglicht, einem Hubhebel, der mit der Montageplatte verbunden ist, wobei der Hubhebel für eine Bewegung der passenden Verriegelungskomponente über die sekundär verriegelte Position in eine Bewegungsposition ist, wenn sich die Schwenkverbindung entlang des Schlitzes verschiebt, wobei eine Betätigung des Hubhebels durch ein Betätigungssystem eine Bewegung des sekundären Hakens weg von dem Schlitz bewirkt, um ein Halten der passenden Verriegelungskomponente dadurch zu verhindern und um den aktiven sekundären Haken zu dem Schlitz in eine aufgestellte Position aufzustellen, um das Halten der passenden Verriegelungskomponente dadurch zu ermöglichen.
A latch assembly for providing travel of a closure panel of a vehicle away from a latch during a collision event, the latch assembly compromising: a mounting plate of the latch for mounting a set of latch components thereon including a ratchet coupled to a pawl for retaining and releasing a mating latch component with respect to a slot of the latch, the mating latch component mounted to the closure panel, the latch components further including a secondary catch, the mounting plate connected to a body of the vehicle; a support plate coupled to the mounting plate by a support connector, the support connector providing a sliding connection between the support plate and the mounting plate along an axis; a blocking member mounted to one of the support plate and the mounting plate, such that engagement of the blocking member limits relative displacement between the support plate and the mounting plate along the axis; an actuation system mounted on the support plate, the actuation system for moving by the travel the closure panel between a primary latched position and a secondary latched position during actuation of the actuation system; wherein disengagement of the blocking member subsequent to the actuation of the actuation system provides for the relative displacement between the support plate and the mounting plate along the axis opposite to the direction of the travel of the closure panel.
Doppelhaken-Mechanismus für aktive Fußgänger-Sicherheitsverriegelung
Eine Verriegelungsanordnung für ein Verschlusspaneel eines Fahrzeugs, wobei die Verriegelungsanordnung aufweist: eine Montageplatte, eine Ratsche und eine Klinke, die schwenkbar an der Montageplatte montiert ist, wobei die Ratsche zum Halten einer passenden Verriegelungskomponente in einer primär verriegelten Position in einem Schlitz der Montageplatte ist, wobei die Ratsche von der primär verriegelten Position durch eine Bewegung der Klinke gelöst wird, einem sekundären Haken, der mit der Montageplatte verbunden ist, um die passende Verriegelungskomponente in einer sekundär verriegelten Position zu halten, nachdem die passende Verriegelungskomponente von der Ratsche gelöst ist, einem aktiven sekundären Haken, der mit der Montageplatte über eine Schwenkverbindung verbunden ist, wobei der aktive sekundäre Haken zum Halten der passenden Verriegelungskomponente in einer Bewegungsposition ist, nachdem die passende Verriegelungskomponente von der Ratsche gelöst ist, wobei die Bewegungsposition weiter von dem Schlitz ist als die zweite verriegelte Position, wobei der aktive sekundäre Haken einen Schlitz aufweist, der eine Bewegung der Schwenkverbindung darin ermöglicht, einem Hubhebel, der mit der Montageplatte verbunden ist, wobei der Hubhebel für eine Bewegung der passenden Verriegelungskomponente über die sekundär verriegelte Position in eine Bewegungsposition ist, wenn sich die Schwenkverbindung entlang des Schlitzes verschiebt, wobei eine Betätigung des Hubhebels durch ein Betätigungssystem eine Bewegung des sekundären Hakens weg von dem Schlitz bewirkt, um ein Halten der passenden Verriegelungskomponente dadurch zu verhindern und um den aktiven sekundären Haken zu dem Schlitz in eine aufgestellte Position aufzustellen, um das Halten der passenden Verriegelungskomponente dadurch zu ermöglichen.
A latch assembly for providing travel of a closure panel of a vehicle away from a latch during a collision event, the latch assembly compromising: a mounting plate of the latch for mounting a set of latch components thereon including a ratchet coupled to a pawl for retaining and releasing a mating latch component with respect to a slot of the latch, the mating latch component mounted to the closure panel, the latch components further including a secondary catch, the mounting plate connected to a body of the vehicle; a support plate coupled to the mounting plate by a support connector, the support connector providing a sliding connection between the support plate and the mounting plate along an axis; a blocking member mounted to one of the support plate and the mounting plate, such that engagement of the blocking member limits relative displacement between the support plate and the mounting plate along the axis; an actuation system mounted on the support plate, the actuation system for moving by the travel the closure panel between a primary latched position and a secondary latched position during actuation of the actuation system; wherein disengagement of the blocking member subsequent to the actuation of the actuation system provides for the relative displacement between the support plate and the mounting plate along the axis opposite to the direction of the travel of the closure panel.
Doppelhaken-Mechanismus für aktive Fußgänger-Sicherheitsverriegelung
SZENTE CSABA (Autor:in) / DISTEFANO JOHN (Autor:in) / ILEA IOAN DORIN (Autor:in)
23.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Betätigter Mechanismus für aktive Fußgänger-Sicherheitsverriegelung
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