Griffeinheit für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs: Fid-Bau Portal

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Griffeinheit für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs

BETZEN HEIKO / LOSSACK CHRISTOPH

Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Griffeinheit (10) für eine Tür (8) oder Klappe (4) eines Kraftfahrzeugs, mit:- einem Träger (11) zur Montage an der Tür (8) oder Klappe (4), wobei der Träger (11) einen Muldenkörper (12) aufweist,- einer am Träger (11) angeordneten Abdeckung (14), an deren Innenseite (17) eine Griffmulde (15) angeordnet oder ausgebildet ist, und welche mittels eines mechanisch implementierten Betätigungsmechanismus (30) von einer Grundstellung (G), in welcher die Griffmulde (15) innerhalb des Muldenkörpers (12) liegt, selbsttätig in eine Betätigungsstellung (B) überführbar ist, in welcher die Griffmulde (15) zumindest bereichsweise vom Muldenkörper (12) hervorsteht.

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BETZEN HEIKO / LOSSACK CHRISTOPH

Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Griffeinheit (10) für eine Tür (8) oder Klappe (4) eines Kraftfahrzeugs, mit:- einem Träger (11) zur Montage an der Tür (8) oder Klappe (4), wobei der Träger (11) einen Muldenkörper (12) aufweist,- einer am Träger (11) angeordneten Abdeckung (14), an deren Innenseite (17) eine Griffmulde (15) angeordnet oder ausgebildet ist, und welche mittels eines mechanisch implementierten Betätigungsmechanismus (30) von einer Grundstellung (G), in welcher die Griffmulde (15) innerhalb des Muldenkörpers (12) liegt, selbsttätig in eine Betätigungsstellung (B) überführbar ist, in welcher die Griffmulde (15) zumindest bereichsweise vom Muldenkörper (12) hervorsteht.

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BETZEN HEIKO / LOSSACK CHRISTOPH

Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Griffeinheit (10) für eine Tür (8) oder Klappe (4) eines Kraftfahrzeugs, mit:- einem Träger (11) zur Montage an der Tür (8) oder Klappe (4), wobei der Träger (11) einen Muldenkörper (12) aufweist,- einer am Träger (11) angeordneten Abdeckung (14), an deren Innenseite (17) eine Griffmulde (15) angeordnet oder ausgebildet ist, und welche mittels eines mechanisch implementierten Betätigungsmechanismus (30) von einer Grundstellung (G), in welcher die Griffmulde (15) innerhalb des Muldenkörpers (12) liegt, selbsttätig in eine Betätigungsstellung (B) überführbar ist, in welcher die Griffmulde (15) zumindest bereichsweise vom Muldenkörper (12) hervorsteht.

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Titel:

Griffeinheit für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs

Beteiligte:

BETZEN HEIKO (Autor:in) / LOSSACK CHRISTOPH (Autor:in)

Erscheinungsdatum:

02.06.2021

Medientyp:

Patent

Format:

Elektronische Ressource

Sprache:

Deutsch

Klassifikation:

IPC: E05B LOCKS , Schlösser / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge

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