Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung, die mit einer Kupplungsanordnung (1, 2, 3) aus im Wesentlichen einem Betätigungshebel (1) und einem damit lösbar kuppelbaren Auslösehebel (2) ausgerüstet ist. Der Betätigungshebel (1) und der Auslösehebel (2) sind ausgehend von einer ausgekuppelten Grundposition durch eine Zweihubbetätigung des Betätigungshebels (1) miteinander kuppelbar. Erfindungsgemäß ist ein den ersten Hub des Betätigungshebels (1) speichernder Übertragungshebel (3) vorgesehen. Auf diese Weise kann der Betätigungshebel (1) bei seinem zweiten Hub den dem Übertragungshebel (3) folgenden Auslösehebel (2) beaufschlagen und durch die gespeicherte mechanische Energie in die Grundposition zurückgeführt werden.
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung, die mit einer Kupplungsanordnung (1, 2, 3) aus im Wesentlichen einem Betätigungshebel (1) und einem damit lösbar kuppelbaren Auslösehebel (2) ausgerüstet ist. Der Betätigungshebel (1) und der Auslösehebel (2) sind ausgehend von einer ausgekuppelten Grundposition durch eine Zweihubbetätigung des Betätigungshebels (1) miteinander kuppelbar. Erfindungsgemäß ist ein den ersten Hub des Betätigungshebels (1) speichernder Übertragungshebel (3) vorgesehen. Auf diese Weise kann der Betätigungshebel (1) bei seinem zweiten Hub den dem Übertragungshebel (3) folgenden Auslösehebel (2) beaufschlagen und durch die gespeicherte mechanische Energie in die Grundposition zurückgeführt werden.
Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung
FUCHS CARSTEN (Autor:in)
02.12.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser